2024-08-28 19:18:00
Tesla
Le Cybertruck s’ouvre en quelques secondes : le voleur décolle simplement la vitre pare-balles de la voiture
Lorsque le Cybertruck a été présenté pour la première fois, les fenêtres du pick-up étaient visibles. Bien que le patron de Tesla, Elon Musk, ait annoncé qu’ils étaient blindés, deux vitres se sont brisées lors d’une manifestation
© USA TODAY Network / Images Imago
Tesla souligne à plusieurs reprises à quel point le Cybertruck est durable – dans la pratique, les choses semblent parfois différentes. Aux États-Unis, un voleur a récemment démontré que les fenêtres incassables n’empêchent pas les effractions. Mais ce n’était pas le plus gros problème.
Mais cela est devenu clair lors de la présentation de la voiture : apparemment, il n’est pas si simple de protéger les vitres d’une voiture de toutes sortes de contraintes. En lançant deux fois une bille d’acier, le concepteur en chef Franz von Holzhausen a réussi à détruire les fenêtres deux fois de suite. “Au moins, les balles ne sont pas passées à travers”, a déclaré le patron de Tesla, Elon Musk, visiblement surpris, et a annoncé que le verre serait révisé.
Cela s’est également manifesté car, comme un autre Test de la chaîne YouTube « The Kilowatts » Des années plus tard, il s’avérerait qu’il faut désormais beaucoup de force pour endommager le verre. Et Tesla aussi refait le test publiquementmais avec une balle de baseball.
Mais ce n’est pas parce que le verre a tendance à résister aux impacts directs d’objets durs que les vitres d’autres véhicules que la voiture est anti-effraction.
Un voleur enlève le verre du Cybertruck en un seul morceau
Un voleur l’a récemment démontré dans un Vidéosurveillance. Un propriétaire de véhicule a publié cela sur Facebook il y a quelques jours. Vous pouvez voir un homme portant un sweat à capuche s’arrêter à côté du Cybertruck et vérifier les environs. Lorsqu’il réalise que personne ne le regarde, il frappe. En quelques secondes, l’homme parvient à décoller complètement la vitre de la porte. Il arrache simplement la vitre gravement endommagée mais complète et accède à la voiture.
L’homme plonge ensuite brièvement dans le Cybertruck avant de remonter dans sa voiture avec un sac à dos, qui repart après une pause étrangement longue.
Le conducteur du Cybertruck n’a reçu aucun message
Mais pire que la fenêtre flexible, il y a un autre problème technique. La victime du vol, un homme nommé Anuj Thakkar, écrit : “Pas d’alarme, pas de notifications sur mon téléphone. Il ne s’est littéralement rien passé, j’ai trouvé la voiture comme ça. Cela ne peut pas être vrai. Quelqu’un sait-il pourquoi il n’y a pas d’alarme ? le système existe-t-il ? »
Normalement, une Tesla est très bien protégée contre tout accès non autorisé. Le soi-disant “Mode Gardien” enregistre une activité suspecte autour du véhicule après l’abandon des voitures. Tesla écrit : ” Lorsqu’une menace est détectée ou que les capteurs du véhicule détectent des mouvements saccadés fréquents, tels que ceux qui se produisent lors du remorquage ou du basculement, le mode Sentinelle répond comme suit : Les phares s’allument par impulsions, l’alarme retentit, vous êtes averti de l’alarme déclenchée sur l’application mobile et les enregistrements vidéo de l’incident sont sauvegardés sur une clé USB.
Bien que le « mode garde » soit désactivé par défaut car il nécessite une quantité d’énergie relativement importante, il a été activé dans le cas de l’effraction du Cybertruck. Ceci est prouvé par les enregistrements du crime que la voiture a conservés. Thakkar ne peut pas expliquer pourquoi cela n’a pas fonctionné correctement.
Dans les commentaires sous la vidéo, d’autres clients de Tesla signalent également un échec des notifications lors de tentatives d’effraction.
Les fenêtres doivent être amovibles
La vitre brisée n’est cependant pas surprenante, car un cambrioleur aurait probablement accès à la voiture en quelques secondes avec n’importe quelle autre voiture. Cependant, d’autres fabricants n’annoncent pas que le verre est particulièrement résistant.
Cela n’a pas beaucoup de sens pour une voiture particulière, car en cas d’urgence, il faut pouvoir détruire la vitre rapidement et facilement si les portes ne peuvent plus être ouvertes. Ceci est également possible avec le verre Cybertruck incassable, mais en une seule pièce et non en pièces détachées. La différence avec une vitre conventionnelle réside probablement dans un type de revêtement qui empêche le verre de s’effriter. Rien de plus, rien de moins.
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