Dacia Duster 1.3 TCe 4×4 contre. SsangYong Korando 1.5 Turbo GDI 4×4 – Beaucoup de musique pour un peu d’argent

L’offre de VUS compacts pratiques à traction intégrale est assez riche. Or il est majoritairement associé aux transmissions automatiques et donc plus onéreux. Vous n’en trouverez pas beaucoup avec une boîte de vitesses manuelle. Les moins chers sont Dacia Duster et SsangYong Korando.

Bien que certains écologistes n’aiment pas cela, le segment le plus vendu parmi les voitures de tourisme est actuellement celui des VUS compacts. Et Dacia Duster ou SsangYong Korando réalisent de belles performances dans ce groupe bien rempli. Ils se distinguent particulièrement bien avec un prix avantageux et séduisent de nombreux clients avec une technologie simple sans groupes auxiliaires électriques ou une numérisation inutilement importante. Vous pouvez également les avoir avec une transmission intégrale sans transmission automatique, ce qui n’est plus beaucoup vu non plus. Par conséquent, il n’est même pas surprenant que même après les quatre premiers mois de cette année, Dacia Duster reste dans le top cinq des SUV compacts les plus vendus, et Korando (la marque SsangYong n’est entrée dans les statistiques SDA qu’en 2022) occupe une belle septième place .

Il n’éblouira pas, il n’offensera pas

Nous voyons les deux voitures sur les routes tchèques depuis un certain temps déjà. La deuxième génération du Duster à succès a été introduite en 2017 et a été progressivement améliorée par Dacia. Le principal changement a eu lieu l’année dernière, lorsque la marque roumaine a complètement changé son identité, y compris le logo. La silhouette traditionnelle, facilement reconnaissable, avec des bords d’ailes surélevés, a ainsi été complétée par une nouvelle calandre avec un emblème moderne inspiré des lettres DC. Le même logo se retrouve également sur les roues et le lettrage Dacia est apparu sur le couvercle du coffre à l’arrière. Ce que nous aimons avec le plumeau, c’est qu’il a l’air solide et qu’il ne joue avec rien. En revanche, ce n’est pas un bel homme qui magnétise les alentours. Même la cinquième génération de Korand, arrivée en 2019, ne fait pas partie des mecs chauds. A notre avis, la recherche de l’originalité de certaines pièces ou détails est discutable. On peut au moins louer les proportions équilibrées du corps plus anguleux. Vous trouverez toute une gamme de concurrents plus distinctifs et plus beaux parmi les VUS compacts. Même ainsi, nous sommes satisfaits de l’expression koranda, car dans le passé, les designers de la marque SsangYong n’avaient aucun goût.