Daimler-Truck entre dans le futur électrique sur trois pistes

Le camion sera également électrique. Daimler Truck travaille d’arrache-pied sur la transformation. Il y a deux, voire trois pistes, afin de se préparer à toutes les évolutions.

Da voiture électrique joue un rôle de plus en plus important sur le marché des voitures neuves et l’avenir électrique s’ouvre lentement aux véhicules utilitaires lourds. Daimler Truck, qui est séparé du département automobile de Mercedes-Benz depuis décembre 2021, a fermement décidé que d’ici 2030, plus de la moitié de ses nouveaux véhicules seront sans CO2, c’est-à-dire qu’ils rouleront purement électriquement avec de l’électricité provenant de batteries rechargeables ou indirectement électriquement avec l’électricité des piles à combustible.

Daimler s’en tient consciemment à une stratégie à deux volets et, à proprement parler, va même à trois volets, car les prototypes des camions à pile à combustible ont jusqu’à présent pu être remplis d’hydrogène liquide (moins 253 degrés) ou de H2 gazeux .