Le navire qui a lancé plusieurs enquêtes fédérales et détruit une structure emblématique de Baltimore est sur le point de quitter la ville.
Trois mois après s’être écrasé sur le pont Francis Scott Key et avoir fait tomber la travée dans la rivière Patapsco, le porte-conteneurs Dali de 984 pieds a commencé à naviguer lentement par ses propres moyens – assisté par quatre remorqueurs – juste avant 8h30 lundi vers Norfolk. , Virginie. Après un voyage de 16 à 20 heures, le Dali s’amarrera pour décharger tous ses conteneurs et bénéficier de réparations plus poussées.
Avec des conteneurs écrasés reposant toujours sur la proue et une bâche recouvrant temporairement un trou dans la coque, le navire a quitté le terminal maritime Seagirt du port de Baltimore, puis a tourné à droite pour suivre le canal de navigation fédéral. Les données de suivi maritime ont indiqué que le navire naviguait à environ 7 nœuds (8 mph) pendant la majeure partie de son transit matinal.
La circulation sur le pont de Chesapeake Bay, près d’Annapolis, a été interrompue pendant environ 20 minutes, à partir de 11 heures, alors que le navire s’approchait du pont. Pour éviter de distraire les conducteurs, la Maryland Transportation Authority arrête parfois la circulation sur le Bay Bridge lorsque des navires présentant un grand intérêt public naviguent en dessous.
Environ 100 personnes se sont rassemblées au parc d’État de Sandy Point, à l’ombre du Bay Bridge, pour observer le Dali endommagé – transportant encore des fragments du pont résultant de l’effondrement – naviguant en toute sécurité sous la travée. La foule, dont certains regardaient à travers des jumelles, est devenue si silencieuse à l’approche du navire qu’on pouvait entendre le gazouillis des oiseaux. Alors qu’il traversait le pont en toute sécurité, les observateurs ont crié : « Enfiler l’aiguille » et « Dégager les poteaux de but ».
“Avez-vous remarqué à quel point tout le monde était silencieux?” a déclaré Paula Schnabel, de St. Margaret’s. “C’était presque solennel.”
Le Dali se trouvait à Baltimore depuis qu’il a perdu le courant aux premières heures du 26 mars, entrant en collision avec un pilier de Key Bridge et effondrant la structure, tuant six ouvriers du bâtiment. Les débris de la catastrophe ont bloqué le canal de navigation de Baltimore pendant plus de deux mois, et la destruction du pont a éliminé l’un des trois seuls passages portuaires, ralentissant la circulation des voitures et des camions dans la région.
Le porte-conteneurs Dali est escorté lundi à travers le site de l’effondrement du pont Francis Scott Key en route vers Norfolk, en Virginie. (Jerry Jackson/équipe)
Le National Transportation Safety Board et le FBI enquêtent tous deux sur la calamité. Poussée par l’effondrement, la Garde côtière a lancé une commission d’enquête pour évaluer les risques potentiels pour d’autres ponts aux États-Unis.
Le mois dernier, les équipages ont utilisé des explosifs pour découper un morceau du Key Bridge qui se trouvait au sommet du Dali, puis ont renfloué le navire. Cinq remorqueurs ont déplacé le navire jusqu’au terminal maritime de Seagirt, où une partie de l’épave de sa proue froissée a été enlevée. Cependant, certains de ces débris restent sur le navire lors de son transit vers Norfolk, et plusieurs travailleurs ont pu être vus debout sur la proue alors que le navire commençait son voyage. Le navire fera l’objet d’un nettoyage et de réparations supplémentaires à son arrivée.
La Garde côtière impose une zone de sécurité de 500 mètres autour du Dali pendant son voyage, et il y aura également une zone de sécurité de 100 mètres une fois que le navire sera amarré près de Norfolk pour se protéger des « dangers potentiels créés par le M/V lourdement endommagé ». Dali pendant qu’il décharge sa cargaison », selon un mémo de la Garde côtière.
Le Dali quitte Baltimore pour la première fois depuis l’effondrement de Key Bridge | PHOTOS
Quelques personnes se sont rassemblées au parc Fort Armistead plus tôt dans la journée pour assister au départ du navire du port de Baltimore, notamment George M. Treas III, qui habite à proximité. Il a comparé l’effondrement du pont à « perdre quelqu’un » et a déclaré que visiter la région était « comme aller dans un cimetière ».
Alors que Treas regardait le navire quitter lentement Baltimore lundi, il a déclaré : « Ça fait du bien. Je me sens plus en sécurité maintenant. Ils ont causé suffisamment de dégâts ici.
Mike Brown, de Glen Burnie, a décrit le départ de Dali comme « un autre chapitre que nous pouvons laisser derrière nous » dans le processus de rétablissement.
“Le prochain chapitre consistera à reconstruire le pont de manière à le rendre plus sûr et à l’empêcher de subir le même type d’effondrement”, a-t-il déclaré.
Cet article sera mis à jour.
Regardez en direct : le navire Dali quitte Baltimore
2024-06-24 15:39:45
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