Dans le comté de Kuldīga, le nettoyage et l’arrosage des routes municipales seront surveillés par intelligence artificielle pour la première fois

Parallèlement à la première neige, l’intelligence artificielle surveillera l’entretien des routes d’hiver dans le district de Kuldīgas – progressivement également dans d’autres municipalités de Lettonie – le projet mis en œuvre par SIA “ZZ Dats” en coopération avec l’Université technique de Riga (RTU) prévoit l’utilisation de données- ressources basées à cet effet.

La solution d’analyse de la qualité des routes d’hiver, utilisant l’intelligence artificielle, comprend des fonctions qui, lorsqu’il commence à neiger, en cas de verglas, les stations météorologiques situées à proximité des routes, les caméras de surveillance ou d’autres sources de données enregistreront automatiquement, et le système évaluera la situation sur un section spécifique de la route – la nécessité d’une balayeuse ou d’un arroseur pour s’y rendre, ce qui jusqu’à présent, en arpentant d’abord les routes puis en décidant des travaux ultérieurs, était effectué par les employés responsables de la municipalité. Les données seront automatiquement collectées dans la plate-forme IWIROM créée par SIA “ZZ Dats”, où toutes les municipalités participantes auront accès et la possibilité de recevoir des données en temps réel sur l’état des routes en conditions hivernales. Le projet SIA “ZZ Dats” “Développement d’un nouveau type de système d’information intelligent d’aide à l’entretien des routes d’hiver et d’une solution d’intégration ERP adaptée pour augmenter l’efficacité des processus d’entretien” est mis en œuvre en coopération avec des chercheurs de l’Université technique de Riga. “L’intelligence artificielle joue un rôle de plus en plus important dans notre vie quotidienne, nous avons donc une sorte de défi pour l’utiliser efficacement pour le développement de l’économie nationale – dans ce projet d’entretien intellectuel des routes d’hiver. L’objectif du projet est d’augmenter l’efficacité des processus d’entretien des voiries hivernales en développant un système d’information ouvert et modulaire intelligent d’aide à l’entretien des voiries hivernales basé sur les dernières connaissances scientifiques et une solution d’intégration pour la planification des ressources d’entreprise adaptée à celle-ci, qui fournirait des responsables de l’entretien avec un examen basé sur les données de l’utilisation des ressources et une prise de décision proactive, minimisant le temps de réaction pour des activités d’entretien routier optimales, favorisant ainsi des conditions de conduite sûres pour les usagers de la route, tout en fournissant un écosystème pour d’autres services intelligents destinés aux transports et à la sécurité publique “, déclare Jānis Grabis, responsable du département des technologies de l’information de gestion chez RTU.

Avec l’introduction des systèmes IWiRoM, il sera possible de recevoir un signal sur l’état de la route à partir d’au moins six sources de données, telles que des stations météorologiques, des caméras de surveillance, des systèmes d’information géospatiale partagés. applications mobiles, etc., explique Jānis Grabis. En outre, un écosystème de participants au partage de données sera créé et des modèles d’intelligence artificielle créés par RTU seront utilisés pour le traitement. Les canaux de distribution suivants du nouveau système sont prévus dans le projet : systèmes de ressources d’entreprise, systèmes de surveillance, applications mobiles et messagerie. “Le plus important est qu’après l’implication de toutes les technologies mentionnées, un entretien rapide et efficace des routes d’hiver sera possible!” souligne Jānis Grabis.

“En ce moment, des progrès rapides sont observés pour que le développement des gouvernements locaux soit basé sur des données, et le projet mis en œuvre est un autre moyen pour l’informatique, les dernières technologies et l’intelligence artificielle, qui est si pertinente aujourd’hui, d’aider dans ce processus. . Jusqu’à présent, l’entretien hivernal des routes des collectivités locales pouvait être surveillé par leurs employés, en surveillant physiquement les routes, par exemple avec une solution séparée, en utilisant uniquement les informations fournies par les stations météorologiques. D’autre part, dans le projet de SIA “ZZ Dats”, une solution complexe est créée, dans laquelle au moins six sources de données devraient actuellement être utilisées – données météorologiques, caméras routières statiques, enregistreurs vidéo des transports publics, données du système GPS des agents d’entretien des routes, WAZE et l’application mobile IWiRoM. Ainsi, le service sera disponible dans de vastes zones régionales, et pas seulement dans les villes ou sur les tronçons d’autoroute où se trouvent des stations météorologiques. Le nouveau système utilise l’intelligence artificielle, qui détermine l’état actuel des routes, car comme nous le savons, il est impossible d’arpenter toutes les routes en même temps dans la municipalité avec seulement les forces des employés – une grande quantité de ressources humaines et matérielles des ressources doivent être investies. Dans notre solution complexe, il est possible de prédire les activités d’entretien routier nécessaires à l’aide de l’intelligence artificielle. De plus, dans le système, il est possible de visualiser les routes municipales et les recommandations fournies par le système sur une carte interactive. L’échange de connaissances entre les municipalités et les responsables de l’entretien des routes est assuré », explique Edžus Žeiris, directeur du SIA « ZZ Dats ».

“La prise de conscience de l’importance de la transformation numérique se développe rapidement dans le comté de Kuldīga, nous sommes donc ouverts à diverses innovations dans ce domaine, prêts à essayer des innovations de renommée mondiale pour améliorer la vie de la municipalité. Nous voulons tout ce qu’il y a de plus récent, de plus moderne et nous sommes fiers que dans des projets de si haut niveau, le comté de Kuldīgas soit invité en tant que municipalité pilote à essayer des solutions innovantes qui seront monnaie courante en Lettonie à l’avenir ! L’entretien hivernal des routes est un défi de taille pour une si grande région et nous sommes convaincus que la solution proposée par le projet permettra d’économiser à la fois des ressources matérielles, des ressources humaines et du temps. En hiver, il y a des moments où le soleil brille à une extrémité du quartier et l’autre partie est sombre – l’intelligence artificielle aidera à déterminer exactement quelle est la situation réelle, quels travaux doivent être effectués à ce moment-là – qu’il y ait ou non est la glace, exactement où elle doit être déblayée, à quelle hauteur la neige est déjà tombée à un stade donné. L’arrosage des routes avec un matériau antidérapant pendant les chutes de neige s’est déroulé de la même manière intensive à toutes les étapes – il sera désormais possible d’arroser uniquement là où cela sera nécessaire à ce moment-là », commente Artis Gustovskis, chef du Centre d’innovation numérique de Kuldīga, qui est impliqués dans le projet. “Les municipalités lettones travaillent de plus en plus activement pour prendre autant de décisions basées sur des données que possible au quotidien, et l’analyse de la qualité des routes d’hiver à l’aide de l’intelligence artificielle dans la région de Kuldīgas est un exemple clair de la façon dont les autorités locales vont largement organiser leur travail dans un proche avenir. Le développement d’un nouveau type de système d’information intelligent d’aide à l’entretien des routes d’hiver et d’une solution personnalisée d’intégration de planification des ressources d’entreprise pour augmenter l’efficacité des processus d’entretien, c’est-à-dire l’analyse de la qualité des routes d’hiver à l’aide de l’intelligence artificielle, apportera des progrès significatifs dans l’industrie afin d’ offrir aux usagers de la route des conditions de conduite plus appropriées , rapidement et au moindre coût . Les traîneaux sont fabriqués en été, les charrettes en hiver, et nous sommes heureux que d’autres municipalités que Kuldīga aient manifesté leur intérêt pour la mise en œuvre du projet, nous expliquons autant que possible, montrons des exemples du fonctionnement du nouveau système. Il convient de noter que l’attraction de fonds de l’Union européenne nous donne l’opportunité de fournir aux gouvernements locaux un service gratuit – l’accès à la nouvelle plate-forme dans la première année de fonctionnement du projet », évalue Edžus Žeiris, directeur du SIA « ZZ Dats” et développeur de la plateforme IWIROM.