Dans le contexte économique actuel, le monde des affaires se retrouve à la croisée des chemins : entre chute et sommet, quel sera l’avenir des entreprises face aux trois risques majeurs que sont le ralentissement économique, les litiges judiciaires et l’influence des syndicats ?

Automne ou top ?

Les quatre grandes entreprises, dont Samsung, SK, Hyundai Motor Company et LG Group, ont été placées dans une situation d’horloge zéro en raison de « trois facteurs négatifs majeurs » tels que le déclin de leur activité principale, le risque judiciaire pour les propriétaires et le droit du travail. enjeux syndicaux. Les Big 4 du monde des affaires reconnaissent l’affaiblissement de la compétitivité d’entreprises clés telles que les semi-conducteurs, les batteries, les véhicules électriques et les écrans comme une crise dans un contexte d’incertitude croissante due au ralentissement économique mondial et ont du mal à trouver des stratégies de survie.



En particulier, le risque judiciaire du propriétaire et les activités d’un syndicat fort qui décourage les activités de direction agissent comme des facteurs négatifs qui entravent la croissance des entreprises à moyen et long terme. Alors que la « théorie de la crise » devient plus grave que jamais dans le monde des affaires, les grands propriétaires d’entreprises déclarent une réponse d’urgence au cours du second semestre et activent des systèmes de gestion de crise.



Selon le monde des affaires, le 16, Samsung Electronics se trouve dans une situation difficile, comprenant un effondrement des semi-conducteurs, son activité principale, des retards dans les fusions et acquisitions à grande échelle, une activité future et un conflit avec le syndicat à propos de questions de salaires. Samsung Electronics a enregistré l’année dernière le plus grand déficit jamais enregistré dans le secteur des semi-conducteurs, soit 15 000 milliards de wons, et bien qu’il souligne un énorme déficit dans les processus de pointe, il a perdu son leadership dans la chaîne d’approvisionnement mondiale des semi-conducteurs au profit du taïwanais TSMC. De plus, la compétitivité de la technologie HBM (High Bandwidth Memory), un semi-conducteur d’intelligence artificielle (IA), est à la traîne par rapport à SK Hynix.

Les perspectives d’avenir ne sont pas non plus brillantes. Les fusions et acquisitions, qui ont besoin de trouver la croissance future du groupe, ont été longtemps retardées en raison du risque judiciaire du président de Samsung Electronics, Lee Jae-yong. Le président Lee a été inculpé en septembre 2020 pour implication dans la fusion présumée déloyale de Cheil Industries et Samsung C&T, et cinq ans plus tard, le procès est toujours en cours et attend actuellement le deuxième procès. En outre, le syndicat de Samsung Electronics a déclaré une grève pour la première fois depuis sa création en raison d’un conflit dans les négociations salariales avec l’entreprise, renforçant les inquiétudes quant à l’affaiblissement de la compétitivité externe de l’entreprise.



Le groupe SK traverse sa pire période alors que ses principales activités, notamment la pétrochimie, les batteries et les énergies nouvelles et renouvelables, connaissent un ralentissement, et que le procès en divorce du PDG a accru les risques liés aux droits de la direction. Actuellement, l’activité principale du groupe SK, les batteries secondaires (SK On), est exposée à « deux risques majeurs » de déficits dus au ralentissement de la demande de véhicules électriques et aux problèmes de cotation fractionnée, et les 219 filiales du groupe ont un besoin urgent d’une restructuration de leur structure commerciale. en raison d’investissements qui se chevauchent. Le président du groupe SK, Chey Tae-won, est confronté à une menace dans ses droits de gestion après avoir été condamné à un partage astronomique d’actifs s’élevant à 1.400 milliards de wons lors du deuxième procès de son affaire de divorce avec Noh So-young, directeur du Butterfly Art Center.



Le président du groupe Hyundai Motor, Chung Eui-sun, a pour tâche de prendre la tête des futures normes technologiques de mobilité telles que les véhicules électriques, les véhicules à hydrogène et la conduite autonome, tout en assurant une succession stable en matière de gestion. Actuellement, le marché automobile mondial est dans une crise où il ne doit pas perdre sa domination face à la montée en puissance des véhicules électriques à bas prix fabriqués en Chine, tout en garantissant sa compétitivité dans les technologies de conduite autonome et de SDV (véhicule piloté par logiciel). qui sont au cœur de la mobilité de nouvelle génération. Le président Chung surmonte la crise en réalisant des investissements astronomiques dans des sociétés telles que Supernal et Motional, qui perdent continuellement de l’argent.

Le groupe LG est également en difficulté en raison d’une récession structurelle dans son activité pétrochimique phare, de la croissance stagnante de son activité de nouvelles batteries et de l’intensification de la concurrence chinoise dans le secteur des écrans. En raison de la hausse des coûts et de l’offre excédentaire en provenance de Chine, le principal secteur d’activité traditionnel, la chimie, a vu le cours de ses actions chuter de plus de 20 % depuis la fin de l’année dernière en raison d’une détérioration de sa rentabilité.

En particulier, le secteur des batteries et de l’électronique, qui était un nouveau moteur de croissance, est en difficulté en raison du ralentissement de l’industrie des véhicules électriques, et le secteur des écrans montre ses limites en raison de l’assaut des écrans LCD chinois. En outre, il existe des inquiétudes concernant un différend sur les droits de gestion du groupe en raison du procès civil intenté par le président Koo Kwang-mo pour un litige successoral.



Le monde des affaires s’inquiète du fait que les « trois risques majeurs » – l’incertitude entourant l’environnement des affaires, les risques judiciaires pour les propriétaires et les syndicats forts qui ignorent les difficultés de l’entreprise – pourraient éroder la compétitivité de la Corée à long terme. Un haut responsable d’une organisation économique a souligné : « C’est un énorme désavantage en termes de compétitivité nationale que les entreprises qui doivent discuter de stratégies futures avant les changements de paradigme industriel soient prises dans les “trois risques majeurs” et se concentrent uniquement sur la crise. réponse.”