Le ministre irlandais des Transports, Eamon Ryan, a récemment annoncé que davantage de caméras de surveillance seraient déployées afin de prendre en flagrant délit les conducteurs qui utilisent illégalement les voies réservées aux bus. Cette mesure vise à améliorer la fluidité du trafic et à dissuader les automobilistes de violer les règles de circulation. Dans cet article, nous explorerons les implications de cette décision pour les conducteurs et les usagers des transports en commun, ainsi que les avantages potentiels qu’elle pourrait apporter.
Les caméras doivent être utilisées plus largement pour mieux surveiller l’utilisation des voies réservées aux bus, a déclaré le ministre des Transports Eamon Ryan.
Le chef du Parti vert a déclaré que le comportement sur les routes s’était « amélioré » tout au long de la pandémie, et depuis lors.
Il a déclaré que lui et le ministre d’État Jack Chambers, responsable des routes et des infrastructures, travaillaient sur les questions de sécurité routière, qui sont devenues un « vrai problème ».
L’accent a été mis sur la sécurité routière à la suite d’un certain nombre d’incidents tragiques récents au cours desquels des jeunes ont été tués dans des accidents.
Le nombre de morts sur les routes cette année a déjà dépassé le total de l’année dernière.
Le gouvernement prévoit de réduire les limites de vitesse et d’augmenter le nombre maximum de points de pénalité que les gens peuvent obtenir en cas d’incident.
M. Ryan a déclaré : « L’une des initiatives que je vais rechercher… est une augmentation significative des dépenses en matière de sécurité routière.
« Nous avons déjà prévu environ 27 millions d’euros, que nous envisageons [to use] déployer davantage de radars moyens.
“Il y en a un sur la N7, les gens savent que c’est là de Goffs à Naas [in Co Kildare]. Nous envisageons d’en déployer un certain nombre dans d’autres endroits, notamment lors des primaires nationales, qui ne sont pas séparées, où il existe un réel problème de sécurité.
« Enfin, nous devons réutiliser des radars beaucoup plus efficaces sur les couloirs de bus, par exemple, car le contrôle des couloirs de bus est vraiment problématique.
« Le comportement s’est amélioré pendant et après Covid. Utiliser une grande partie de cette technologie de caméra pour imposer l’utilisation des voies réservées aux bus, cela aidera en termes de vitesse, ainsi que de gestion de la vitesse dans les zones urbaines.
“Dans les zones urbaines, des caméras surveilleront la vitesse, mais aussi uniquement les personnes dans les couloirs de bus.”
Interrogé sur le nombre de radars moyens qui seront déployés, il a répondu : « Nous n’avons pas encore le nombre exact, nous n’en avons qu’un pour le moment, donc j’envisagerais de le multiplier… Ce sera un chiffre unique élevé. .
« Nous allons en Écosse pour étudier leur utilisation. Je pense qu’ils ont une bonne expérience, nous avons beaucoup de points communs avec l’Écosse.
“Le démarrage sera lent, mais l’année prochaine, nous commencerons à le déployer.”
Lorsqu’on lui a demandé si l’Irlande voyait plus de voitures dans les voies de bus après la pandémie, M. Ryan a répondu : « Oui, le comportement s’est amélioré. »
#Davantage #caméras #permettront #dattraper #les #conducteurs #qui #utilisent #illégalement #les #voies #réservées #aux #bus #déclare #Eamon #Ryan
