2023-05-05 12:29:20
« C’est le premier fonds d’investissement au monde qui permet au collectionneur de voitures historiques de conférer la voiture ou la totalité de la collection en échange d’une part du fonds, un apport en nature contre un rendement certain et durable dans le temps, préservant le patrimoine historique et artistique des œuvres d’art mécaniques et visant également à ramener à la maison des pièces prestigieuses de notre histoire automobile ». So Giorgio Medda, CEO and Global head of Asset management & Fintech du groupe Azimut, présenté à Bologne, au cœur de la motor valley italienne – avec la mythique Ferrari 275 GTB/4 de Steve McQueen en toile de fond dans le Podestà di Palazzo Re Enzo – Valorisation du Patrimoine Automobile (AHE).
L’initiative
Il s’agit d’un fonds d’investissement alternatif réservé « evergreen » de droit luxembourgeois, à durée illimitée, géré par Azimut Investments avec le conseil d’Alberto Schon, le PDG de Rossocorsa, concessionnaire officiel Ferrari et Maserati, leader du secteur. Objectif de levée de fonds : 100 millions d’euros au premier semestre, mais la barre à moyen terme vise le milliard d’euros, étant donné qu’il y a un marché en amont, celui des voitures historiques, qui vaut plus de 30 milliards de dollars dans le monde, dont 5 en Italie et qui affiche des rendements record parmi les objets de collection, avec une appréciation de 285 % au cours des dix dernières années, contre 160 % pour les tableaux et objets d’art et 120 % pour les montres.
La stratégie
« Le secteur de l’automobile classique montre une importante décorrélation des marchés financiers ou d’autres actifs réels et un profil de risque plus attractif que toutes les classes d’actifs financiers et non financiers », souligne Medda s’adressant à un public international de super-riches, de collectionneurs et de passionnés de voitures de luxe vintage. en séries limitées, qui peuvent investir dans la durée en bénéficiant d’une prime d’illiquidité pour des investissements patients en capital à transmettre aux générations futures. , Pagani, Porche, Lamborghini et nous ne nous limiterons pas à l’activité de partenaire financier mais garantirons aux collectionneurs toute une série de services complémentaires exclusifs, de l’assistance dans les phases d’achat et de vente à la restauration et la gestion et l’entretien des voitures. Le fonds lui-même acquerra des voitures, des prototypes et des œuvres d’art liées aux voitures historiques dans le but de créer le plus grand club et musée de voitures historiques au monde», précise le PDG d’Azimut Holding, la principale société de gestion d’actifs indépendante en Italie, 33 ans d’histoire, dont les 19 derniers de cotation en Bourse (avec des rendements dix fois supérieurs à la moyenne de la cote milanaise, souligne le président Pietro Giugliani), 83 milliards d’euros sous gestion et le premier investisseur dans les PME, avec environ 50 fonds lancés sur le marché privé.
Comment le projet est né
Derrière les débuts du fonds AHE, il y a une année de gestation et une licence spéciale délivrée par les autorités luxembourgeoises pour la gestion financière des voitures de luxe de collection, unique sur la scène mondiale. «C’est un véhicule qui valorisera la fabrication, l’art, la technologie, l’artisanat lié à l’automobile conformément à l’impératif de durabilité ESG prévu par l’article 8 du règlement européen sur la divulgation de la finance durable, atteignant 4 des 17 ODD, objectifs de développement durable, de la Nations Unies », ajoute Monica Liverani, PDG d’Azimut Capital Management. Ce qui est certain, c’est que si d’une part le nouveau fonds pourra aider à sauvegarder la chaîne d’approvisionnement émilienne des connaissances liées aux moteurs à combustion interne et à relancer la valeur et la connaissance du patrimoine automobile italien, d’autre part – les experts fiscaux souligner – c’est le moyen de transférer les avoirs des millionnaires au Luxembourg au détriment des caisses nationales.
#DAzimut #premier #fonds #dinvestissement #dédié #aux #voitures #historiques
1683288341
