De combien l’essence pourrait-elle augmenter en juillet en raison d’une augmentation des taxes ?

L’intention officielle de lier le prix de essence et diesel avec des valeurs internationales ont commencé à se dessiner nouveau chapitre de « tir à la corde » dans les rangs du parti au pouvoir. Il se trouve que, selon la feuille de route établie par le ministère de l’Énergie, une nouvelle augmentation des pompes devrait être appliquée en juillet en raison des taxes qui s’appliquent à ces produits. De l’autre côté de la rue, plusieurs représentants techniques du ministère de l’Économie demandent de reporter l’augmentation pour continuer à accentuer la baisse de l’inflation. Dans le secteur des stations-service, ils considèrent comme “probable” que les entreprises progressent avec des augmentations au cours des premiers jours du mois prochain. Les consultants anticipent une augmentation un peu plus de 160 $ ​​et 105 $ pour l’essence et le dieselrespectivement.

La possibilité d’établir de nouvelles augmentations a été récemment anticipée par le secrétaire à l’Énergie, Eduardo Rodríguez Chirillo, qui a également annoncé qu’un appel d’offres serait en cours pour réaliser la deuxième étape des travaux requis par le gazoduc Néstor Kirchner.

L’augmentation que l’on souhaite promouvoir resterait dans la fourchette de 3,5 à 4 pour cent mise en œuvre il y a quelques semaines. Dans cette optique, des cabinets de conseil comme Economía y Energía (EyE) anticipent des « ajustements » de au moins 164 $ pour l’essence et environ 104 $ pour le diesel.

En ce qui concerne le début du mois de juillet, date à laquelle l’augmentation entrera en vigueur, la vérité est que dans le portefeuille dirigé par Luis Caputo, il y a des va-et-vient concernant le « timing » d’application de l’augmentation. Même si le gouvernement indique clairement qu’il doit encore fixer de nouvelles augmentations pour se rapprocher des prix internationaux, l’objectif de réduction de l’inflation se heurte de plein fouet à ces augmentations.

Au sein du parti au pouvoir, ils reconnaissent que les carburants devraient augmenter d’au moins 20% en moyenne être en phase avec les prix des principaux pays. Mais ils tiennent également compte du fait que, depuis que Javier Milei a pris son mandat, les prix de l’essence ont augmenté de plus de 110% et que cela a représenté un coup dur pour les poches des automobilistes.

Inflation plus élevée : pourquoi l’essence augmenterait-elle à nouveau ?

“Il est entendu qu’au sein du Gouvernement, on est conscient qu’une grande pression a été mise sur les poches avec les augmentations successives. Mais il y a aussi l’objectif à atteindre et en ce sens la position de certains responsables est de suivre le chemin tracé Aujourd’hui, la possibilité d’augmenter. Une fois de plus, l’essence passe davantage par les membres du gouvernement. plutôt que sur ordre des compagnies pétrolières“, a commenté un représentant des stations-service de Buenos Aires auprès de ce média.

Justement, du côté des parqueurs, Raúl Castellano, président de la Chambre des Entrepreneurs de Combustibles (CEC), a déclaré iProfessionnel qu'”il est probable qu’en juillet il y aura une augmentation de quelques points comme cela a été appliqué aux prix ces derniers mois”.

“Nous savons que l’ajustement, s’il est appliqué, répond aux taxes qui doivent être couvertes. Le Gouvernement reconnaît qu’il y a un retard d’au moins 15% dans la valeur et pourrait fixer des augmentations en divisant ce pourcentage sur trois mois”, a-t-il déclaré.

Castellano a également soutenu que les augmentations à venir auraient également une base dans les ajustements qui seront appliqués aux biocarburants.

“L’objectif qu’ils répètent est d’atteindre les prix internationaux. Ce qui n’est jamais clair pour nous, c’est si cela a à voir avec les valeurs du pétrole brut ou si l’idée est d’égaliser les prix de l’essence des principaux pays. Nous n’avons aucun détail sur lequel c’est l’objectif du gouvernement en ce sens”, a-t-il déclaré.

Essence : la demande continue de baisser dans les stations-service

D’autre part, le directeur a soutenu que les augmentations fixées par le parti au pouvoir continuent de peser sur les ventes, de sorte qu’une nouvelle augmentation accélérerait encore les chiffres rouges affichés par la demande.

“Nous connaissons des ventes de plus en plus faibles. Dans les principales provinces, nous avons aujourd’hui une baisse de la commercialisation de l’ordre de 17% par rapport au même mois mais l’année dernière. L’effondrement le plus important se produit dans la zone nord-est et c’est parce que les ventes qui se faisaient auparavant aux automobilistes des pays voisins n’existent plus”, a-t-il expliqué.

La demande d’essence traverse une période de forte baisse.

“Bien que nous n’ayons pas de situations de pénurie ou de pénurie, sauf situations très spécifiques, ce qui se passe avec la baisse des ventes est très inquiétant”, a-t-il ajouté. Selon les données de cabinets de conseil privés tels que Politikon Chaco, la demande d’essence a enregistré cinq baisses consécutives jusqu’à présent cette année. Les ventes de carburant super ont chuté de plus de 24 % rien qu’en avril et cette perspective inquiète les commerçants du commerce de détail.