aujourd’hui, 20:48
| par Mike van Weert
Pedro de la Rosa, ancien pilote de Formule 1 et actuel ambassadeur d’Aston Martin, ne croit pas un mot de ce que dit Adrian Newey dans les médias. Le barcelonais pense que le designer de Red Bull Racing cherche à détourner l’attention pour égarer la concurrence. Actuellement, l’équipe autrichienne a une avance significative sur le reste du peloton. De la Rosa pense que c’est formidable, mais aussi inquiétant en même temps.
Le concept de Red Bull semble être la clé du succès en ce moment. L’équipe autrichienne a marqué un une-deux pour la deuxième fois cette saison en Arabie Saoudite. Après le Grand Prix de Bahreïn, Newey a déjà donné un petit bout du voile où d’autres équipes peuvent encore faire des bénéfices. « Ça ne veut rien dire pour moi, tu sais. Adrian a toujours dit qu’avec les voitures à effet de sol, il faut se concentrer non seulement sur l’aérodynamisme, mais aussi sur la suspension », déclare De la Rosa au Podcast F1 Nation.
“Mais quand un directeur technique avec les connaissances d’Adrian vous dit de vous concentrer sur la suspension, vous devriez vous concentrer sur l’aérodynamisme car il essaie clairement de vous égarer”, explique l’ex-pilote de Formule 1 suspect. Aston Martin semble actuellement être la plus proche de l’équipe de course autrichienne. L’équipe doit donc continuer à bricoler l’AMR23. « Leur voiture est déjà très bonne de toute façon, mais que pouvons-nous faire ? Nous devons continuer à travailler pour nous assurer qu’ils ne disparaissent pas.
De la Rosa : “Les performances de Red Bull sont impressionnantes, mais aussi inquiétantes”
La vitesse du RB19 a déjà soulevé quelques points d’interrogation parmi la concurrence. De la Rosa a également beaucoup d’éloges pour le travail de Newey. “Je trouve intéressant de voir à quel point Red Bull est devenu plus compétitif. Ce n’est pas bien. Alors que tout le monde luttait pour faire fonctionner les pneus, les pilotes Red Bull se battaient. C’était impressionnant, mais aussi inquiétant. Je ne vois pas de point faible car ils sont aussi très bons dans la gestion des pneus. Ils ont fait un excellent travail”, a déclaré l’Espagnol.
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