La production en série de la nouvelle Golf a débuté dans l’usine Volkswagen de Wolfsburg : la première voiture de la huitième génération de modèles techniquement et visuellement remaniée à sortir de la chaîne de montage du hall 12 était une Golf Style en bleu anémone métallisé – il y a presque exactement 50 ans. la toute première Golf de série a été construite à Wolfsburg. Tableau
Au cours des cinq dernières décennies, l’usine principale de Volkswagen à Wolfsburg est devenue en quelque sorte « l’âme » de la production mondiale de Golf : plus de la moitié des plus de 37 millions de modèles de ce roi de la catégorie compacte ont été vendus à ce jour, soit une moyenne de 400 000 unités. par an – ont été construits à l’usine principale. Cela inclut la Golf « classique », désormais dans sa huitième génération, avec divers dérivés tels que la Golf Variant et la Golf Sportsvan, et une large gamme de modèles et de motorisations. La plus grande usine de construction automobile du groupe Volkswagen avait également une autre raison de célébrer cette semaine. Quelques jours seulement avant la mise en production de la nouvelle Golf, l’usine célébrait la sortie du 48 millionième véhicule de la chaîne de montage ; aucune autre usine automobile au monde n’a construit autant de véhicules que l’usine de Wolfsburg. Il va sans dire que le modèle anniversaire était une Golf. Avec un volume de production d’environ 20 millions de véhicules, la Golf est le modèle le plus construit à l’usine. La deuxième place revient à la Coccinelle, avec près de 12 millions d’unités produites à Wolfsburg entre 1945 et 1975. Le Tiguan occupe désormais la troisième place, avec un peu moins de 3,5 millions de modèles sortis des chaînes d’assemblage depuis le début de la production en 2007. Il a dépassé le Polo, où la production de plus de trois millions d’unités a débuté en 1975 sur le site du canal Mittelland.
2024-04-13 10:00:00
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