2024-11-11 20:28:00
Mario Armero, l’une des figures clés de l’industrie automobile espagnole, est décédé aujourd’hui à Madrid des suites d’une tumeur détectée avant l’été. Pendant près d’une décennie, il a été à la tête de l’association nationale des constructeurs automobiles, l’Anfac, coïncidant avec l’évolution des grandes marques vers l’électrification.
Le diplômé en droit de l’Université Complutense de Madrid a occupé plusieurs postes à haute responsabilité, aussi bien dans des entreprises de production, comme General Electric, mais il a toujours été lié à des sociétés financières, où il a fait carrière après son passage dans l’industrie automobile. .
Le dernier d’entre eux était au sein du fonds alternatif français Tikehau Capital, où il était président des marchés portugais et espagnol et gérait des actifs d’une valeur de plus de 40 milliards d’euros.
En outre, Armero a également participé à plusieurs conseils d’administration, comme ceux de l’Institute of Automotive Studies, INDO, Bankinter Consumer Finance et faisait auparavant partie de celui de Gas Natural Fenosa, représentant le fonds américain Global Infrastructure Partners (GIP).
Le dirigeant est devenu vice-président exécutif d’Anfac en janvier 2020, poste qui a été créé dès son arrivée en 2011 afin que l’organisation ait un président issu d’un fabricant et un autre responsable des opérations quotidiennes.
En 2020, Begoña Cristeto, ancienne secrétaire générale de l’Industrie et des PME du gouvernement de Mariano Rajoy, a été proposée, mais la loi d’incompatibilités a empêché le candidat de le faire, qui a ensuite géré les questions liées à l’industrie automobile chez KPMG.
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