Le 31 juillet prochain, l’inauguration officielle du Réseau express métropolitain (REM) aura lieu. En attendant, TVA Nouvelles vous offre un accès privilégié à bord d’un des trains du REM avec notre journaliste Andy St-André, qui a voyagé entre Brossard et le centre-ville de Montréal.
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Le périple de notre journaliste commence à l’une des nouvelles stations récemment construites à Brossard, sur la Rive-Sud de Montréal. La première étape consiste à acheter un billet pour accéder au nouveau système de transport en commun. Vous pourrez facilement vous procurer un billet à partir d’une des “distributrices de titres de l’ARTM”, selon Jean-Vincent Lacroix, porte-parole du REM.
Les usagers devront ensuite valider leur billet avant d’entrer dans la zone, clairement indiquée au sol. L’installation des portillons, comme les utilisateurs du métro de Montréal en sont habitués, sera terminée à l’automne.
Les portes s’ouvrent, et voici à quoi ressemble l’intérieur des trains. “Ce qui frappe à l’intérieur, ce sont la conception des sièges et la signalétique”, constate le journaliste Andy St-André. En mouvement, la sensation est similaire à celle du métro. Une particularité intéressante est la possibilité de contempler la vue à l’avant du train léger, grâce à une immense baie vitrée, car il n’y a pas de conducteur.
“C’est colossal, la somme de travail derrière ce que nous vivons. On ne s’en rend pas compte, car c’est le but de l’opération”, ajoute le porte-parole. Vous pourrez vous rendre de Brossard au centre-ville de Montréal en seulement 18 minutes.
Alexis Légaré, architecte et chargé de conception chez Lemay, a découvert pour la première fois la nouvelle station. “Le défi que nous avions à relever était de concevoir toutes les stations ensemble, afin d’avoir une cohérence”, déclare-t-il, soulagé devant le résultat final.
Une période de rodage est prévue au moins jusqu’en septembre, donc tout ne sera pas parfait à partir du 31 juillet. Une journée portes ouvertes est prévue ce week-end. Plusieurs lignes d’autobus seront modifiées avec l’entrée en vigueur du REM. Exo, en charge de cette importante modification, assure que tout se passera bien.
“L’ensemble des lignes dans les secteurs Chambly-Richelieu-Carignan et Richelain et Roussillon ont été revues. Il s’agit de changements en terme de modifications de nos itinéraires, de la fréquence des passages, et de l’opportunité de se déplacer”, explique Marie-Hélène Cloutier, directrice exécutive de l’expérience client chez Exo.
La reconfiguration du réseau comprend un total de 66 lignes d’autobus. De plus, 25 trajets directs vers le REM seront régulièrement offerts aux usagers, et 230 nouveaux arrêts seront ajoutés afin de mieux desservir plus de 20 000 résidents. Les équipes d’Exo seront sur le terrain à partir de la semaine prochaine et à la rentrée scolaire, aux terminus Candiac-Montcalm, Georges-Gagné, La Prairie et Chambly, pour accompagner les utilisateurs.
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