Découvrez la voiture avec laquelle vous arriverez à destination avec l’impression de ne pas avoir quitté votre maison

Face à la nécessité et à l’urgence d’une transition énergétique garantissant une mobilité durable, la réponse commune était jusqu’à présent : bien sûr, pour ceux qui peuvent la payer. Cette excuse commence à être dépassée. Comme toute technologie, à mesure qu’elle est mise en œuvre et développée, son prix devient moins cher. Le premier exemple pertinent démontrant que la voiture électrique n’est pas une affaire de riches est le Nouvelle Citroën ë-C3.

La marque française propose pour la première fois une voiture 100 % électrique fabriquée en Europe sous la barre des 25 000 euros : la version « You » de ce modèle est en vente à 23 800 euros. Et bien sûr, un prix abordable est important, mais ce n’est en aucun cas la seule chose que propose cette Citroën ë-C3.

Ce modèle est une évolution de la C3, la légendaire Citroën destinée à devenir un classique et arrivée sur le marché en 2002. Il s’agit de la quatrième génération du modèle le plus abouti de la marque, avec plus de 5,6 millions d’unités vendues depuis son lancement. .

Cette dernière version du C3 suit le même chemin, et en seulement un mois depuis son lancement, en octobre dernier, 10 000 clients dans toute l’Europe en avaient déjà réservé un exemplaire. Cette fureur n’est pas surprenante si l’on connaît les performances du véhicule. Il s’agit d’une voiture entièrement électrique du segment B, dotée du meilleur confort de sa catégorie et dotée de tous les équipements nécessaires.

Thierry Koskas, PDG de Citroën, explique que « les attentes des clients concernant les véhicules du segment B ont changé, notamment avec la montée en popularité des SUV et l’envie croissante de rouler électrique dans nos villes et ses alentours, et c’est devenu plus difficile ». pour les constructeurs automobiles européens de répondre à ces attentes. C’est exactement ce que Citroën ose faire avec la nouvelle ë-C3 100 % électrique destinée aux acheteurs européens : un véhicule utilitaire B frais, avant-gardiste et confortable, entièrement équipé. La marque, forte de plus d’un siècle d’existence et présente dans 101 pays, continue de proposer des automobiles innovantes, adaptées à l’évolution de la société et plaçant le bien-être au centre.

CONFORT ET UTILISATION

Citroën est très conscient de la nécessité d’offrir à l’utilisateur un véhicule utilitaire polyvalent, simple d’utilisation, confortable, au design moderne et attractif. Garantir une expérience à bord optimale en même temps qu’une conduite zéro émission, telle est la révolution de la mobilité électrique que mène l’équipe française. Un moteur propre ne sert à rien si le conducteur ne perçoit pas que le véhicule est conçu par et pour son confort. La nouvelle Citroën ë-C3 est un éloge de la simplicité dans ses deux versions : « You » à 23 800 euros et « Max » à 28 300 euros.

On pourrait dire de ce modèle qu’il ne renonce à rien : efficacité et confort ; caractéristiques techniques et conception ; technologie et confort. Quelques données pertinentes : plus de 300 kilomètres d’autonomie, 4 mètres de longueur, un moteur de 83 kW/113 CV et une batterie de 44 kWh qui en moins d’une demi-heure passe de 20 % à 80 % de charge sur une borne de recharge continue. Le conducteur pourra profiter de cette puissance avec son intérieur C-Zen Lounge au design unique, spacieux et confortable.Le client dispose d’une position de conduite surélevée, ainsi que de sièges et suspensions Citroën Advanced Confort R.

C’est précisément cette combinaison de sièges et de suspensions au confort maximal, réunies pour la première fois dans un modèle Citroën, qui procure la sensation de voyager sur un tapis volant, comme si on glissait sur une surface lisse. « Le confort est un élément fondamental de l’ADN de Citroën », déclare Laurence Hansen, directrice produit et stratégie de la marque, « c’est pourquoi nous avons tout mis en œuvre pour faire de la nouvelle ë-C3 la voiture la plus confortable du segment B. ».

Grâce à une position de conduite plus haute, il est possible d’entrer et de sortir du véhicule plus facilement. L’habitacle a été soigné pour lui donner une apparence chaleureuse, avec des surfaces douces et accueillantes et des sièges personnalisés avec de la mousse supplémentaire. Rien de tout cela n’aurait de sens sans suffisamment d’espace. En l’occurrence, une hauteur de 1,57 mètre, et 30 mm supplémentaires par rapport à la précédente C3 (modèle Origin) pour les sièges avant. Le nouveau ë-C3 est plus spacieux que tous ses prédécesseurs, gagnant ainsi de l’espace tant pour les passagers que pour les objets.

CONTRÔLE DE 300 KM/HY DEPUIS L’APPLICATION

L’équipement technique du véhicule a également pour but de faire de la conduite une activité agréable. Son moteur est adapté aussi bien aux trajets quotidiens qu’aux trajets plus longs, au cours desquels l’utilisateur peut utiliser l’une des plus de 540 000 bornes de recharge disponibles dans toute l’Europe. La nouvelle ë-C3 atteint 100 km/h en seulement 11 secondes et affiche une vitesse maximale provisoire de 135 km/h.

Pour compléter le confort et la convivialité du modèle, il est lié à une nouvelle application e-Routes. Cette application numérique permet à l’utilisateur de profiter d’une expérience de navigation complète depuis l’écran du mobile. Avec e-Routes, il est possible de planifier des voyages, de contrôler l’état de charge de la voiture, de savoir où il est possible de recharger la batterie, de préchauffer ou de prérefroidir le véhicule ou de vérifier son emplacement. Grâce à lui, le conducteur réduira ses temps de trajet et arrivera à destination avec le sentiment de ne même pas avoir quitté son salon.