découvrez le premier bateau de luxe doté d’un moteur hybride, qui réduit les émissions de carbone de 40%

Le modèle, qui promet de réduire les émissions de CO2 de 40 %, a été conçu par Azimut Yachts, une marque italienne spécialisée dans les yachts de luxe, qui possède le seul parc de fabrication hors d’Italie au Brésil.

Le navire hybride dispose d’un moteur diesel et d’un moteur électrique, avec des batteries chargées par l’énergie solaire, ainsi que de 57 pieds et 3 grandes cabines. Selon la marque, le Seadeck 6 disposera également de l’installation d’un panneau photovoltaïque de 10 mètres carrés, qui génère suffisamment d’énergie pour une autonomie de 4 heures le jour et jusqu’à 8 heures la nuit.

Cette innovation promet des opérations silencieuses, sans bruit ni vibrations, et entièrement électriques, ce qui garantirait une amélioration de l’expérience à bord et la protection des écosystèmes marins.

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– La présentation des images et du projet Seadeck 6 représente une étape importante pour Azimut Yachts et l’industrie nautique mondiale. C’est le résultat d’années d’investissements et d’études dans les nouvelles technologies associées à la durabilité. Ce yacht n’est pas seulement un exemple d’innovation en matière de conception et de technologie, mais aussi un témoignage de notre engagement à minimiser toujours plus les impacts sur l’environnement, contribuant ainsi au secteur nautique dans son ensemble – déclare le PDG d’Azimut Yachts au Brésil, Francesco Caputo.

Le projet promet également l’utilisation de matériaux durables, tels que le liège pour le pont, remplaçant le teck traditionnel, et la fibre de carbone, qui réduit le poids du yacht jusqu’à 30 %, contribuant ainsi à une plus grande efficacité énergétique.

Mesurant 17,5 mètres de long, le Seadeck 6 est un yacht conçu pour les longs voyages et dispose d’un salon ouvert sur le pont principal, avec vue sur la mer. La proue a été conçue avec une conception aérodynamique permettant au yacht de faire de l’aquaplanage et de réduire la traînée à des vitesses inférieures. La poupe est également plus large, pour améliorer la navigabilité, et est équipée de chaises longues et d’un coin repas.