La ligne 14, épine dorsale du Grand Paris Express
Le prolongement de la ligne 14 au Nord et au Sud reliera Aéroport d’Orly à Saint-Denis Pleyel en 40 minutes.
Première ligne de métro automatique à grand gabarit en 1998, la ligne 14 s’apprête à changer de dimension pour devenir la principale liaison nord-sud du métro parisien, et l’épine dorsale du Grand Paris Express.
Traversant la capitale française pour relier, en 2024, Saint-Denis Pleyel à Aéroport d’Orly, les 15 kilomètres de ligne supplémentaires permettront de desservir plus d’une dizaine de villes, un aéroport, des centres d’excellence hospitaliers et d’importantes zones d’activité économique franciliennes. Longue de 27 km au total, la ligne 14 pourra transporter près d’un million de voyageurs par jour, le double d’actuellement.
La ligne 14 sera la seule ligne de métro en correspondance avec les lignes 15, 16, 17 et 18 du Grand Paris Express.
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