Des colonnes se tenaient déjà samedi matin devant le chantier près de Golling. Des militants pour le climat étaient également présents dans trois Länder.
Des embouteillages ont été signalés à Salzbourg et au Tyrol tôt samedi de Pentecôte. Sur l’A10 (Tauerautobahn) à Salzbourg, la circulation a été ralentie devant un chantier de construction à voie unique. Parfois les colonnes s’arrêtaient 28 kilomètres retour au carrefour de Salzbourg, a déclaré l’ÖAMTC dans une émission. Les voyageurs perdus entre trois à parfois cinq heures.
La circulation est également bloquée au Tyrol
Aussi dans Tyrol le club de mobilité a enregistré un trafic dynamique. Sur l’autoroute A13 (Brennerautobahn) en direction du Brenner, entre Zenzenhof et le péage de Schönberg, le temps perdu était d’environ une heure ; dans le sens inverse, il y avait des embouteillages entre le pont de Schlierbach et le Stubaital. Selon l’ÖAMTC, les vacanciers n’ont également progressé que progressivement sur le Fernpass (B179) dans le quartier d’Imst. Au total, nous avons perdu environ une heure de temps sur le trajet vers le sud.
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Les militants sont également impliqués
Peu après 10 heures du matin, des militants pour le climat se sont également impliqués dans la circulation : selon l’ÖAMTC, la « Dernière Génération » a bloqué d’importantes liaisons routières dans les trois Länder de l’Ouest.
A Salzbourg, une douzaine de manifestants se sont collés sur l’autoroute A10 Tauern, bloquée près de Hallein, bloquant complètement la route vers le sud. Vers 11h30, ce rassemblement était toujours en cours. Les sorties des autoroutes L203 et A14 dans le Vorarlberg dans la région de Hohenems ainsi que le Fernpass (B179) au Tyrol ont également été bloquées.
Asfinag distribue de l’eau
Asfinag a activé du personnel supplémentaire dans la matinée pour fournir des bouteilles d’eau à ceux qui attendaient dans les embouteillages. Quatre employés de Salzbourg et de Golling ont été déployés pour prodiguer des soins, indique le communiqué.
Ce devrait être samedi après-midi Pic dépassé ont été. A 15h30, l’embouteillage sur l’A10 durait encore environ 12 kilomètres et la situation sur la B159 s’était également considérablement améliorée, a déclaré à l’APA une porte-parole de l’ÖAMTC. Sur l’autoroute du Brenner, il n’y a eu que de légers retards devant le péage et le trafic a également été nettement inférieur au Fernpass.
Il y avait aussi des kilomètres d’embouteillages dans le pays voisin Suisse. Le Touring Club Suisse (TCS) a annoncé sur le quai X que les voitures faisaient la queue sur 16 kilomètres devant le tunnel du Saint-Gothard. Le temps perdu pour les conducteurs pouvait atteindre deux heures et 40 minutes.