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Un vol de Delta Airlines s’est écrasé et s’est retourné sur son toit tout en tentant d’atterrir à l’aéroport international de Toronto Pearson lundi après-midi, blessant plusieurs passagers.
Les responsables ont déclaré que les 80 personnes à bord de l’avion avaient été évacuées et qu’au moins 18 avaient été emmenées à l’hôpital. Maintenant, les enquêteurs enquêtent sur la façon dont l’accident aurait pu se produire.
Voici tout ce que nous savons sur le crash:
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Un vol Delta se trouve à l’envers sur la piste de l’aéroport international de Toronto Pearson après s’être écrasé lundi après-midi (Reuters)
Ce qui s’est passé?
Le vol 4819 de Delta s’est écrasé en atterrissant sur une piste enneigée à Toronto vers 15h30, heure de l’Est, après avoir décollé de Minneapolis, Minnesota.
Le jet, un Bombardier CRJ-900, s’est complètement retourné sur la piste.
CNN a obtenu l’audio à partir du contrôle du trafic aérien entre le contrôleur et le pilote d’un autre vol MedEvac à proximité.
“Lifeflight 1, MedEvac, juste pour que vous sachiez, il y a des gens à l’extérieur qui se promenaient dans l’avion”, a déclaré le contrôleur.
“Ouais, nous l’avons”, a répondu le pilote MedEvac. «L’avion est à l’envers et brûle.»
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L’épave du vol Delta 4819. Au moins quinze passagers, dont trois avec des blessures critiques, ont été emmenés à l’hôpital (AP)
Qui a été blessé?
Les 80 personnes à bord – 76 passagers et quatre membres d’équipage – ont été évacuées de l’avion, a indiqué la Federal Aviation Administration peu après l’accident. Des séquences vidéo ont montré que les passagers et l’équipage grimpent hors de la sortie d’urgence de l’avion à l’envers alors que la fumée se pressait de l’avion.
Dix-huit passagers ont été transportés dans les hôpitaux voisins, a confirmé lundi soir le chef des pompiers de l’aéroport Todd Aitken.
“À l’heure actuelle, nous ne connaissons aucun de ces passagers qui subissent des blessures critiques”, a déclaré lundi soir la PDG de Pearson, la PDG de Pearson.
La société de transport médical Ornge a signalé que trois personnes avaient subi des blessures essentielles: un homme dans la soixantaine, une femme dans la quarantaine et un enfant. Leurs identités n’ont pas encore été libérées.
Lundi soir, l’hôpital SickKids de la ville a déclaré que l’enfant qu’il avait reçue était en bon état mais n’avait pas pu fournir plus d’informations.
Joshua Schirard, un pilote de compagnie aérienne commerciale, a déclaré à CNN que les agents de bord devaient être félicités pour s’assurer que tout le monde à bord avait été évacué.
“Les agents de bord, et leur formation bien formés, pour pouvoir sortir tout le monde”, a déclaré Schirard à CNN. «Tout le monde pense qu’ils sont là pour servir simplement des boissons et des collations quand ce n’est absolument pas le cas. Je vous garantis que ce sont leurs efforts pour sortir ces gens et agir en tant que premiers intervenants sur la scène, pour s’assurer que tout le monde survit. »
Les passagers s’échappent du vol de Delta renversé à Toronto
Comment est-ce arrivé?
La cause exacte de l’accident n’est pas claire et le Conseil de sécurité des transports du Canada devrait mener l’enquête.
“Le NTSB dirige une équipe d’enquêteurs américains pour aider le Conseil de sécurité des transports du Canada dans son enquête sur l’accident d’aujourd’hui d’un Delta Air Lines Bombardier CRJ900 à l’aéroport international de Toronto Pearson”, a déclaré la FAA dans un communiqué. «Par protocoles internationaux sous l’annexe 13 de l’Organisation de l’aviation civile internationale, toute information sur l’enquête sera publiée par le Transportation Safety Board of Canada.»
Cependant, les experts disent que la météo – et surtout la vitesse du vent – peut avoir joué un rôle. La région a vu une tempête de neige qui a apporté plus de huit pouces de neige ce week-end, tandis que lundi a apporté une température élevée de seulement 20F et des rafales de vent jusqu’à 38 mph, selon Le New York Times.
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Les 80 personnes à bord ont été évacuées du vol 4819 de Delta après avoir écrasé à Toronto lundi après-midi (AP)
Bombardier CRJ-900, le type d’avion impliqué dans l’accident, sont construits pour résister à des vents croisés de 35 nœuds, a déclaré Scherard à CNN. Les voies de travers qui ont frappé l’avion à un angle de 45 degrés n’étaient qu’environ 23 ou 24 nœuds, a-t-il déclaré.
Schirard a déclaré que ces vents, malgré le fait d’être dans la limite de l’avion, ont peut-être joué un rôle lorsqu’ils sont couplés à la neige et à la glace sur la piste.
“[The crosswind] est dans ces composants démontrés. Et les pilotes savaient que venir », a-t-il déclaré à CNN. “Maintenant … cela ne facilite pas l’atterrissage.”
«Quand ils entrent et qu’ils essaient d’atterrir dans ce vent de travers, puis nous coupons cela avec la neige et la glace … s’ils frappent une solide patch de neige comprimée, de la glace sur cette piste, associée à un Vêtements croisée forte, il pourrait absolument les charger du côté de la piste », a-t-il poursuivi.
Mary Schiavo, ancienne inspecteur général du ministère des Transports américain, a convenu que les vents auraient pu jouer un rôle
“Il y a un point de décision auquel vous devez atterrir quoi qu’il arrive … et si c’est là qu’ils étaient quand ils ont obtenu ces mauvais vents, ils n’avaient pas le choix”, a-t-elle déclaré à CNN.
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La combinaison du vent, de la glace et de la neige dans la région peut expliquer la cause de l’accident de lundi
Qu’est-ce que les fonctionnaires ont dit?
La FAA a publié un arrêt de terrain après l’accident.
La ministre canadienne des transports Anita Anand a déclaré qu’elle “suivait de près l’incident grave”. Secrétaire aux transports Sean Duffy dit Il est en contact avec Anand pour «offrir de l’aide et aider à l’enquête».
Pendant ce temps, Delta a reconnu l’incident dans un communiqué.
«Les premiers rapports étaient qu’il n’y a pas de décès. Plusieurs clients souffrant de blessures ont été transportés dans les hôpitaux de la région. Notre objectif principal est de s’occuper de ceux touchés », la compagnie aérienne dit.
“Le cœur de l’ensemble de la famille mondiale Delta est avec les personnes touchées par l’incident d’aujourd’hui à l’aéroport international de Toronto-Pearson”, a déclaré le PDG de Delta, Ed Bastian, dans un communiqué distinct. “Je tiens à exprimer mes remerciements aux nombreux membres de l’équipe Delta et Endeavour et aux premiers intervenants sur place.”
Le gouverneur du Minnesota, Tim Walz, surveille également la situation, a-t-il déclaré sur X.
“Je suis en contact avec Delta après qu’un vol qui décolle de MSP a atterri à Toronto cet après-midi”, a écrit Walz. «Reconnaissant aux premiers intervenants et professionnels sur la scène.»
Doug Ford, premier ministre de l’Ontario, a déclaré qu’il était «soulagé» qu’il n’y avait pas eu de victimes signalées jusqu’à présent.
«Les responsables provinciaux sont en contact avec l’aéroport et les autorités locales et fourniront toute aide qui est nécessaire», Ford dit.
La mairesse de Toronto, Olivia Chow, a fait une déclaration similaire: “Je suis soulagé d’apprendre que tous les passagers et l’équipage sont comptabilisés après l’accident d’avion d’aujourd’hui à Toronto Pearson. Merci aux premiers intervenants, à l’équipage et au personnel de l’aéroport pour leurs actions rapides et leur engagement envers Garder tout le monde en sécurité. “
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