Le leader en matière de transport ferroviaire en France, SNCF, est actuellement sous les feux de la rampe pour une enquête récemment lancée par son rival, la compagnie ferroviaire Transdev, sur les procédures BI (billets et informations) pour les passagers au départ. Cette enquête fait suite aux préoccupations croissantes des voyageurs concernant les temps d’attente prolongés, les erreurs de billetterie et les coûts élevés associés aux procédures BI lors du départ. Cette situation a également conduit au dépôt d’une plainte collective contre SNCF. Dans cet article, nous examinerons de plus près les raisons de l’enquête et les éventuelles conséquences pour les passagers et les compagnies ferroviaires en France.
– il y a 2 heures
LONGUE FILE D’ATTENTE Les passagers au départ font la queue aux comptoirs d’immigration de l’aéroport international Ninoy Aquino (Naia) avant d’embarquer sur leurs vols respectifs sur cette photo d’archive de 2017. —PHOTO DE FICHIER
Le sénateur JV Ejercito demande une enquête du Sénat sur les procédures douteuses du Bureau de l’immigration (BI) pour les passagers au départ au milieu des plaintes croissantes concernant le “manque de professionnalisme et l’inefficacité” des agents d’immigration qui gèrent les aéroports.
En déposant la résolution n° 560 du Sénat, Ejercito a cité le cas de Cham Tanteras, une voyageuse philippine qui a raté son vol vers Israël en décembre 2022 après qu’un membre du personnel de la BI l’aurait soumise à un interrogatoire inhabituel et inutile.
Tanteras, qui a partagé sa malheureuse expérience dans une vidéo TikTok désormais virale, a déclaré que l’agent d’immigration lui avait demandé si elle avait apporté une photo de fin d’études et un annuaire pour prouver qu’elle avait terminé ses études et si ses parents étaient séparés.
Le sénateur a déclaré qu’un autre passager d’un vol à destination de Taïwan, qui avait vécu un incident similaire en janvier, avait déjà déposé une plainte auprès du Bureau de l’Ombudsman contre deux membres du personnel de BI.
“Des incidents similaires ont fait surface lorsque des Philippins voyageant à l’étranger ont été déchargés ou ont raté leur vol en raison du processus inefficace du bureau”, a déclaré Ejercito.
“Il est urgent de revoir les processus et les protocoles de départ mis en œuvre par le bureau pour les passagers à destination internationale afin d’éviter des incidents similaires et de protéger en fin de compte le droit constitutionnel garanti de chaque citoyen philippin à voyager”, a-t-il déclaré.
Ejercito a déclaré que l’autorité de la BI avait été abusée par son personnel qui a arbitrairement fait subir aux passagers “une procédure de départ fastidieuse et déraisonnable, faisant manquer aux voyageurs leurs vols ou [have] leur départ différé.
La BI a justifié que son filtrage strict visait à prévenir la traite des êtres humains.
Mais Ejercito a déclaré que les données de BI montraient que sur 32 404 Philippins interdits d’embarquement, seuls 472 se sont révélés être des victimes de recrutement illégal.
Selon Ejercito, 873 autres personnes ont été détenues pour avoir utilisé de faux documents pour fuir le pays.
“Les données sont un indicateur d’une procédure inefficace du bureau dans le filtrage des voyageurs au départ et d’un système inadéquat de prévention des cas de traite des êtres humains et de recrutement illégal”, a souligné Ejercito.
