2024-08-17 05:30:35
Il semble que beaucoup de choses arrivent à leur terme dans le monde du transport aérien ces derniers temps. Southwest Airlines supprime un certain nombre de lignes, Singapore Airlines se retire de Houston après plus d’une décennie de service et Japan Airlines est sur le point de remplacer complètement son service en 777 entre Tokyo et Dallas par l’A350-1000. Le temps passe vite, car il n’y a pas si longtemps, Bigfoot (bogies à 6 roues du train principal) était la forme de ce qui allait arriver dans la flotte de JAL, et la Reine des cieux se préparait à son rappel. Alors que JL12/11 prévoit un service en 777 jusqu’au 24, ses jours à Dallas sont comptés, et j’ai donc fait un dernier vol avec le JAL Triple 7 entre là-bas et Tokyo.
Serveur : Solo
Compagnie aérienne : Japan Airlines
Avion : Boeing 777-300ER
Origine : Aéroport international de Dallas Fort Worth, Grapevine, Texas (DFW)
Destination : aéroport de Haneda, Tokyo, Japon (HND)
Numéro de vol : JL11
Itinéraire : KDFW-RJTT
Siège : 2A (Suite JAL)
Temps en route : 12 heures 46 minutes
En attente d’embarquement
Départ en taxi une dernière fois sous le salut des canons à eau, gracieuseté des camions de pompiers de l’aéroport
Sayonara, Dallas, et merci pour l’hospitalité !
Tournant vers l’ouest en passant par Amarillo
Au-dessus de l’extrémité sud des montagnes Rocheuses
Après-midi dans le Pacifique Nord à 36 000 pieds
Nous tournons vers le nord lors de notre descente pour ne pas survoler les approches de Tokyo-Narita
Atterrissage à Tokyo
Dans la porte du pays du soleil levant
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Nous avons besoin de l’A350-1000 en IF
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