Selon le rapport d’enquête préliminaire de l’Agence de sécurité des transports (NTSB) publié mardi, quatre des boulons censés bloquer la porte d’un Boeing 737 MAX 9 qui s’est détachée en plein vol, début janvier, lors d’un trajet de la compagnie américaine, étaient manquants.
Plusieurs boulons censés bloquer la porte d’un Boeing 737 MAX 9 qui s’est détachée en plein vol, début janvier, lors d’un trajet de la compagnie américaine Alaska Airlines étaient manquants. C’est la conclusion du rapport d’enquête préliminaire de l’Agence de sécurité des transports (NTSB), publié mardi 6 février.
Selon la NTSB, l’absence d’usure ou de déformation autour de certains trous “indique que quatre boulons prévus pour empêcher que la porte-bouchon ne se déplace vers le haut étaient manquants avant qu’elle ne bouge”.
L’agence a recueilli des documents écrits et des photos montrant que des employés de Boeing ont retiré quatre boulons situés à ces emplacements lors d’une inspection à l’usine de Renton, dans l’État du Washingto, avant la livraison de l’avion en octobre dernier.
Avant la publication du rapport du NTSB, Alaska Airlines avait déjà fait état d'”équipements mal fixés” après des inspections préliminaires.
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