2024-03-12 19:41:46
Au cours des cinq prochaines années, les compagnies de croisière du monde entier dépenseront 34 milliards d’euros pour le lancement de 55 nouveaux navires (121 000 lits). Sur les 55 nouveaux navires, 52 seront construits en Europe : 33,1 milliards d’euros et 116 mille lits. Et 25 navires de croisière, soit environ la moitié des 52 navires européens, seront construits en Italie, pour une valeur totale, au cours des cinq prochaines années, de près de 20 milliards : environ 4 par an.
C’est ce qu’a expliqué Pierfrancesco Vago, président de Clia Europe (et président exécutif de MSC Crociere) le jour de l’inauguration de la Clia Cruise Week, la semaine européenne de la croisière, organisée à Gênes par Cruise Lines International, en collaboration avec les institutions ligures et génoises. .
Réunissant les principales entreprises mondiales
L’événement, qui se déroulera au Pavillon Jean Nouvel de la Foire de Gênes et durera jusqu’au 14 mars 2024, est un grand salon de la croisière sans précédent où, pour la première fois, les ministres italiens et étrangers, les PDG de toutes les principales compagnies de croisière, des autorités internationales, des acteurs de l’industrie et de la construction navale et des centaines de fournisseurs.
Plus de 2 mille participants, 150 conférenciers, 120 stands, 180 sociétés exposantes, 220 dirigeants de compagnies de croisière, dont 80 acheteurs, tels sont les chiffres de l’événement. «Nous avons voulu faire – a souligné Vago – un grand pari sur Gênes et sur l’Italie, en réunissant ici, pour la première fois en Europe, les nombreuses âmes de tout le secteur des croisières. Il me semble que le défi est gagné, grâce à la quantité et à la qualité de la fréquentation.”
Du chiffre d’affaires des croisières de 15,6 milliards en Italie
Vago a ensuite rappelé que « l’industrie des croisières génère chaque année un impact économique de 56,4 milliards en Europe. Et l’Italie est le pays qui profite le plus du secteur. Le chiffre d’affaires est d’environ 15,6 milliards d’euros, bien supérieur à celui de l’Allemagne (9,3 milliards) et de la France (7,7 milliards). Il y a plus de 100 000 emplois. De plus, la construction d’un navire de croisière a un impact sur l’économie du pays constructeur égal à 4,5 fois le coût du navire. Au total, d’ici 2028, on peut donc estimer un impact à environ 80 milliards. »
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