Des cratères d’impact cachés à la vue de tous sur Vénus

MADRID, le 29 octobre (EUROPA PRESS) –

La cartographie géologique de l’une des régions de Vénus à la surface la plus ancienne a révélé la preuve de deux événements d’impact massifs consécutifs. avec des caractéristiques uniques.

La tuile Haastte-baad abrite l’une des surfaces les plus anciennes de Vénus, appelée terrain tesselle. coupé par un ensemble unique d’anneaux concentriques de plus de 1 500 kilomètres dans sa partie la plus large.

Après avoir modélisé la façon dont leurs caractéristiques uniques auraient pu se former, la recherche a conclu qu’ils ne ressemblent en rien aux cratères d’apparence traditionnelle de la Lune et de Mars, et même de Vénus ; En effet, les conditions initiales de Vénus ont donné naissance à des structures d’impact. qui diffèrent sensiblement des cratères d’impact classiques.

“S’il s’agit effectivement d’une structure d’impact, elle serait la plus ancienne et la plus grande de Vénus, nous donnant un rare aperçu de son passé et éclairant les premiers processus planétaires”, a-t-il déclaré. dans une déclaration auteur de l’étude et scientifique principale au Planetary Scientific Institute (PSI), Vicki Hansen.

“Et peut-être plus important encore, cela nous montre que toutes les structures d’impact ne sont pas identiques. Les structures d’impact sont le résultat d’un bolide (un corps de composition indéterminée) entrant en collision avec une planète cible. La nature du bolide est importante, mais donc est la nature de l’objectif.

L’article a été publié dans le Journal de recherche géophysique : Planètes.

Les tesselles sont des régions de terrain très déformé sur Vénus, caractérisées par un terrain ridé et ondulé, qui se forme lorsqu’une couche de matériau relativement mince mais solide se forme sur une couche faible capable de s’écouler et de se convection vigoureusement, comme de l’eau bouillante.

Le terrain tessera de Vénus s’est formé sur une immense mare de lave. Donc, D’où cette lave a-t-elle pu venir ?

Alors que Vénus d’aujourd’hui possède une couche externe de 70 milles d’épaisseur appelée lithosphère, la jeune Vénus était beaucoup plus chaude et avait probablement une lithosphère d’environ 9 kilomètres d’épaisseur. Si une fine lithosphère est frappée par un grand bolide, elle traversera la fine lithosphère et pénétrera dans le manteau en dessous, libérant une immense mer de lave à la surface qui finira par se refroidir et formera des tesselles, a déclaré Hansen. La cartographie de l’équipe suggère que cela s’est produit il y a entre 1,5 et 4 milliards d’années.

Cependant, un mystère supplémentaire est que les tuiles peuvent parfois reposer sur des plateaux. La formation de l’énorme volume de lave aboutit à une solution.

“Lorsqu’il y a de grandes quantités de matière partiellement fondue dans le manteau qui se précipitent à la surface, ce qui reste est ce qu’on appelle des débris. Les débris solides sont beaucoup plus résistants que le manteau adjacent, qui n’a pas subi de fusion partielle. Ce qui peut en résulter. Étonnamment, le résidu solide a également une densité inférieure à celle de l’ensemble du manteau qui l’entoure. Il est donc plus solide, mais il flotte également. Fondamentalement, vous avez un coussin d’air dans le manteau sous votre piscine de lave. et il ne fera que s’élever et s’élever sur ce terrain tessera“, a-t-il expliqué.

Mais la convection sous la lithosphère peut parfois déplacer de la matière. Si le résidu reste en place, le carreau reste haut ; Si les débris sont emportés par la convection du manteau, la tuile sus-jacente sera à la même hauteur que le reste de la surface de la planète, a déclaré Hansen. C’est le cas de la tuile Haasttse-baad.

Ensuite, l’équipe a dû prendre en compte les structures en anneaux, que l’on ne voit nulle part ailleurs sur Vénus. Les chercheurs ont convenu que les anneaux rappellent le cratère Valhalla de Callisto et le cratère Tyr d’Europe. On pense qu’ils se sont formés par l’impact d’une couche mince et solide sur une couche fluide et faible, très similaire à la configuration nécessaire pour former les tesselles. À Callisto et en Europe, Cela signifie une fine couche de glace résistante sur un océan ou un liquide boueux.

Enfin, l’équipe de recherche a découvert que la formation de la structure annelée de Vénus Il aurait fallu deux grosses voitures pour s’écraser sur Vénus l’une après l’autre. Le premier a créé le bassin de lave pour former le terrain de tesselles et le deuxième bolide a impacté le bassin de lave, formant la structure annulaire unique.

Les bolides consécutifs peuvent sembler trop aléatoires, mais il existe des preuves dans des roches anciennes préservées en Afrique du Sud que cela s’est produit il y a environ 3,5 milliards d’années sur Terre, a déclaré Hansen. Même sur la Lune et sur Mars, il existe des preuves de bon nombre de ces énormes impacts. Dans ces cas, de grands bolides, qui n’étaient pas rares au cours des 2,5 milliards d’années de l’histoire de notre système solaire, se sont produits sur Terre il y a environ 3,5 milliards d’années.