Des doutes sur l’optimisme d’Elon Musk, qui veut relancer sa mégafusée Starship “dans un ou deux mois”

Cependant, les experts contestent l’optimisme de Musk. Et pas parce qu’ils pensent que la nouvelle fusée ne sera pas prête (il ne reste que disséminés dans l’océan Atlantique du prototype SN24 avec lequel le test a été effectué jeudi dernier) ; mais parce que la rampe de lancement de Boca Chica (Texas, USA) a été un désastre, avec des décombres partout et un énorme cratère causé par trente moteurs Raptor qui ont travaillé en même temps pour le soulever jusqu’à 39 kilomètres en surface, avant lui-même -détruit après avoir été incapable de séparer ses deux étages, comme prévu.

Bien que SpaceX n’ait pas encore publié de photos après le lancement de la plateforme, différentes images ont été diffusées par différents photographes et se sont propagées comme une traînée de poudre à travers les réseaux sociaux, notamment celui de Musk. L’AFP a publié quelques photographies sur lesquelles on pouvait voir de loin les dégâts aux installations, avec des grues tombées ou endommagées.

Le récit du média spécialisé dans le secteur aérospatial Spacefligt Now faisait écho à plusieurs clichés dans lesquels on pouvait voir des dizaines de petits morceaux détachés à la fois des installations de lancement et de la fusée, ainsi que des cônes de sécurité dispersés de manière chaotique sur le sol. .

De son côté, Max Evans, un photographe de la NASA, a publié un fil sur Twitter dans lequel une partie des dégâts est également visible dans la tour de lancement et dans les conteneurs environnants. « Il est difficile d’imaginer que ce site puisse être réutilisé en moins de 12 mois ; Je serais heureux de me tromper”, a écrit Evans dans l’un des tweets.

Une autre voix qui s’est exprimée sur les réseaux sociaux est celle de Jonathan Goff, ingénieur et entrepreneur qui a fondé des sociétés telles que Masten Space Systems ou Altius Space Systems. “Je pense qu’avec les dommages au pad et la nécessité de retravailler l’infrastructure de lancement, nous sommes probablement au moins 7 à 9 mois avant notre prochain vol SS/SH (les deux étages de fusée : Starship et Super Heavy) de toute sorte,” Goff a tweeté.

Nouvelles concernant les nouvelles versions

Musk a également expliqué via Twitter qu’avant le lancement jeudi dernier, la société avait commencé à construire une énorme plaque d’acier qui serait refroidie à l’eau pour la placer juste en dessous de la rampe de lancement et ainsi éviter autant de dégâts. Cependant, il ne s’est pas terminé à temps, bien qu’il ait été décidé de poursuivre le décollage. De Space.com, ils assurent que cet élément pourrait être présent dans le prochain test, les ingénieurs auront donc du travail supplémentaire dans les semaines à venir qui s’ajoutera à l’analyse des données du test de jeudi.

Ce n’est pas la première fois qu’Elon Musk se montre excessivement optimiste quant aux dates de ses réalisations. Par exemple, fin 2020, il assurait qu'”il était très sûr” que son entreprise pourrait faire des voyages vers Mars “avec un peu de chance” l’année prochaine, s’il ouvrait le délai jusqu’en 2026, des dates très improbables, selon pour la plupart des experts, car il y a encore des problèmes aussi importants que survivre à une mission de plusieurs années alors que le plus long séjour d’humains dans l’espace est d’un an sur la Station Spatiale Internationale.

Il a également assuré que sa puce neurale controversée Neuralink, qui, selon Musk, restaurera la mobilité des membres endommagés ou amputés et restaurera la vision même aux personnes aveugles de naissance, commencerait les essais sur l’homme au milieu de cette année (bien qu’il ait fait la même annonce). un an avant). Dans les mois à venir, nous verrons s’il peut tenir sa promesse concernant Starship.