Des éclairs, du tonnerre et beaucoup de pluie : la Formule 1 après le chaos pluvieux à São Paulo avant un dimanche stressant

Après le chaos de samedi avec une violente tempête et l’annulation des qualifications, la Formule 1 fait face à un dimanche très stressant en pleine lutte pour le titre. Comme on craignait également de fortes pluies le jour de la course dans l’après-midi, les responsables de la catégorie reine du sport automobile ont rapidement avancé d’une heure et demie le Grand Prix du Brésil, à 12h30 heure locale (16h30 CET/Sky). Cinq heures avant, il y a aussi la qualification à 7h30 à São Paulo.

“Cela garantira que nous maximiserons les chances d’offrir aux fans une journée de course et la FIA et la Formule 1 pensent que ce décalage horaire est nécessaire et la bonne chose pour tous nos fans passionnés”, a déclaré l’un d’eux dans un communiqué commun en dernier lieu. les supporters ont quitté l’Autodrómo samedi soir. Une journée qui a encore une fois conforté le statut légendaire du parcours de théâtre et de spectacle malgré des temps de trajet limités.

Après la victoire du poursuivant du Championnat du monde Lando Norris dans la course de sprint, avec laquelle le pilote britannique McLaren a réduit l’écart avec le champion en titre Max Verstappen à 44 points sur une piste encore sèche, une tempête a fait rage. Des pluies torrentielles avaient commencé moins d’une heure avant les huitièmes de finale, et 1h45 après le début prévu des qualifications, la direction de course a pris la décision de les annuler. “Nous ne pouvons pas contrôler la météo. Les conditions n’étaient pas suffisamment sûres”, a souligné le directeur général de la Formule 1, Stefano Domenicali.

Qualification et course le même jour

La chasse aux meilleures positions de départ aura désormais lieu dimanche. Pour les équipes et leurs nombreux collaborateurs, ce sera une demi-nuit avec une longue journée. Car après la course, les travaux de nettoyage commencent immédiatement. Et cela au terme d’un trio épuisant avec les courses à Austin dans l’État américain du Texas, à Mexico et à São Paulo se succédant sans répit.

Le report précoce du reportage au Brésil vise également à éviter de nouvelles annulations compte tenu des prévisions météorologiques. Un Grand Prix a dû être annulé sur place à deux reprises, en Belgique en 1985 en raison de graves dommages à l’asphalte, puis à Melbourne en 2020 en raison de la pandémie corona.

Toutes les tentatives n’apportent rien

À l’aide de balayeuses, de pelles et de balais, ils ont tenté d’éliminer l’eau de la piste de l’Autodromo José Carlos Pace. La pluie s’est calmée, mais ne s’est pas arrêtée au début. Même les conducteurs ont pris des photos du parcours partiellement inondé sous le grand parapluie. Les fans ont continué à célébrer dans les tribunes et à allumer les lampes de poche de leurs téléphones portables.

En très peu de temps, l’eau coulait à torrents sur le parcours et le ciel de la métropole brésilienne était gris foncé. La course était initialement hors de question. 22 minutes avant le départ prévu, la direction de course a annoncé : Le début des qualifications serait retardé. Au début, le moment où cela pourrait commencer n’était pas clair. Au moins, les précipitations se sont atténuées et la direction de course a reprogrammé à plusieurs reprises le départ de la phase à élimination directe.

C’était une épreuve de patience. Mais il était également clair que les responsables ne repousseraient pas sans cesse la phase à élimination directe ; le coucher du soleil devrait avoir lieu à 18h06, heure locale.

La direction de course a inspecté la piste, mais il y avait encore trop d’eau dessus. Bernd Mayländer a piloté tour après tour avec la voiture de sécurité avant de la garer aux stands. Cela indique déjà l’annulation.

Verstappen démarre également avec un handicap

Il reste encore trois week-ends de course après le Brésil. Le champion en titre Max Verstappen chez Red Bull est en tête du classement avec 44 points d’avance sur Lando Norris chez McLaren. Le Britannique avait réduit son retard de trois points en remportant la course de sprint à São Paulo avant la qualification prévue – c’était alors encore sec.

Comme annoncé, son coéquipier chez McLaren, Oscar Piastri, a donné la victoire à Norris. L’Australien est parti de la pole et a conservé la tête jusqu’à peu avant la fin avant de permettre à Norris de dépasser. Charles Leclerc est arrivé troisième.

Le pilote Ferrari est ensuite remonté à la troisième place après que le leader du Championnat du monde, Verstappen, ait reçu une pénalité de cinq secondes dans la Red Bull pour avoir enfreint les règles à la fin d’une phase virtuelle de voiture de sécurité. Il est tombé de la troisième à la quatrième place et aborde dimanche avec une pénalité de cinq places de départ en raison d’un nouveau moteur illégal, ce qui donne à ce combat de Championnat du Monde une touche brésilienne particulière.