Un avion de Ryanair sur le point d’atterrir à l’aéroport de Vilnius a été détourné vers Varsovie en Pologne en raison d’interférences GPS, a indiqué l’autorité de navigation aérienne lituanienne.
L’Estonie et la Finlande ont accusé l’année dernière la Russie d’avoir brouillé les appareils de navigation GPS dans l’espace aérien de la région. La Russie a nié avoir interféré avec les réseaux de communication et par satellite.
La plupart des avions de ligne modernes disposent d’une variété de capteurs et de sources pour déterminer leur position, en plus du GPS, ce qui signifie qu’ils peuvent voler en cas d’interférence.
Le Boeing 737 MAX 8-200, en provenance de l’aéroport de Luton à Londres, s’approchait de la piste de l’aéroport de Vilnius pour atterrir, est descendu à une altitude de 259 mètres avant de redécoller et de s’envoler pour atterrir à Varsovie, à 400 km de là, selon le site de suivi des vols Flightradar24.
Ryanair n’a pas immédiatement répondu à une demande de commentaires de Reuters.
“L’avion a subi des interférences avec le signal GPS”, a déclaré un porte-parole de l’autorité de navigation aérienne lituanienne, ajoutant que la décision de dérouter le vol avait été prise par le pilote.
“Tous les autres avions atterrissaient à l’aéroport comme d’habitude”, a indiqué le porte-parole.
La Lituanie enquête sur l’incident, a déclaré le ministre de la Défense Dovile Sakaliene aux journalistes.
Finnair a suspendu plusieurs vols vers l’Estonie l’année dernière après des perturbations GPS dans la région et plusieurs aéroports de l’est de la Finlande ont réintroduit des équipements de radionavigation.
Les pilotes atterrissant à l’aéroport de Vilnius ont signalé plus de 800 cas d’interférences GPS au cours des trois derniers mois de 2024, contre 124 au cours de la même période en 2023, a indiqué la navigation aérienne lituanienne.
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