Plus de 3,7 millions de barils de diesel russe se trouvent sur des navires dans les eaux au large du Brésil, rapporte Bloomberg.
Bien que les raisons soient encore inconnues, il s’agit du dernier retard en date dans les flux énergétiques russes en raison des sanctions.
De plus en plus de navires russes se dirigeant vers le Brésil s’écartent de leur route prévue.
Bloomberg a rapporté mercredi que des navires transportant plus de 3,7 millions de barils de carburant diesel russe languissaient dans les eaux au large du cinquième plus grand pays du monde, selon les données de Kpler.
Les raisons de cette situation et le nombre de navires en attente ne sont pas connus, mais cet excédent met en évidence la pénurie croissante des approvisionnements énergétiques russes alors que les sanctions américaines et britanniques s’intensifient depuis le début de la guerre d’agression de la Russie contre l’Ukraine.
Selon Bloomberg, 3,7 millions de barils couvrent environ deux semaines d’importations pour le pays d’Amérique latine. Alors que de nouvelles sanctions contre l’économie russe entrent en vigueur, les exportations de pétrole et d’autres produits énergétiques sont boudées par de nombreux acheteurs, y compris des clients de longue date comme l’Inde, qui a augmenté ses importations de pétrole brut en provenance des États-Unis ces derniers mois.
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Les retards et les refus de livraisons d’énergie ont conduit la Russie à faire des déclarations sur le blocage de ses exportations de pétrole causé par les sanctions secondaires. Cela peut notamment être attribué aux barrières commerciales qui ciblent les affaires des entreprises en dehors des États-Unis ou de l’UE avec la Russie.
Il reste encore 2,8 millions de barils de diesel en route vers le Brésil. Une grande partie traverse l’Atlantique. Cependant, selon « Bloomberg », les commerçants ne les livreraient pas s’ils ne pouvaient pas décharger les marchandises.
De plus en plus de navires quittent également les ports russes pour le Brésil, mais leur itinéraire suggère qu’ils n’arriveront pas dans ce pays d’Amérique latine dans un avenir proche, selon Bloomberg. Le Brésil a également importé du carburant diesel des Émirats arabes unis et du Koweït en mars.
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