Et si le revêtement des routes agricoles avec des panneaux solaires permettait à la Suisse d’atteindre son indépendance énergétique? Cette initiative quelque peu folle d’un ingénieur en énergie a été relayée au Parlement et le Conseil fédéral devra éclaircir la situation cette année.
C’est en sillonnant les trois kilomètres de route agricole qui séparent sa maison de son travail que Marc Muller, ingénieur en énergie, a eu une idée pouvant contribuer à l’indépendance énergétique de la Suisse. “Ce sont des surfaces déjà utilisées par la nature. Donc ce sont des surfaces déjà imperméables et nous pourrions produire de l’énergie en installant des panneaux solaires sur les routes”, imagine-t-il dans le 19h30.
Selon lui, le potentiel est énorme, au point de produire autant d’énergie que tous les projets d’installations photovoltaïques prévus en montagne.
“En Suisse, il y a 65’000 kilomètres de petits chemins et de routes agricoles qui pourraient facilement être équipés de couverture solaire. Si seulement 3% de ces routes étaient couvertes, nous pourrions produire 2 térawatts-heure (TWh), ce qui suffit pratiquement à couvrir tous les besoins énergétiques de l’agriculture suisse”, explique-t-il.
La position du Conseil fédéral est attendue cette année
Pour les initiateurs, tout peut aller très vite si l’infrastructure profite aux agriculteurs. Le Conseil fédéral devra éclaircir la situation cette année.
“La particularité de la zone agricole est que nous ne pouvons construire des infrastructures que si elles sont utiles à l’agriculture, et le but de mon intervention est de faire dire au Conseil fédéral que la production d’électricité indigène sur place le long des axes déjà utilisés peut être dans l’intérêt de l’agriculture”, détaille le conseiller national vaudois Raphaël Mahaim (Vert).
Une idée “loin d’être bête”
Du côté des agriculteurs, l’initiative peut séduire. “Il est difficile d’imaginer un toit sur plusieurs kilomètres au milieu des champs, mais l’idée est loin d’être bête”, estime Julien Duc, agriculteur à Lully (VD).
Le projet soulève cependant certaines questions : “Il y a de nombreux points à observer en termes de notre travail, de la pratique, comme les dimensions des véhicules, mais aussi comment cela s’intègre dans le paysage.”
Toutes ces interrogations auxquelles les initiateurs souhaitent répondre le plus rapidement possible. Six projets pilotes pourraient bientôt voir le jour en Suisse romande.
Sujets TV : Julien von Roten et Cédric Jordan
Adaptation web : Jérémie Favre
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