Design week, l’autre salon est signé par l’industrie automobile. Voici les événements à ne pas manquer

Du 17 au 23 avril, la Milan Design Week est de retour, un événement mondial où, dans la ville et au-delà, différents mondes tous liés au monde du style se rencontrent. Même la voiture restera le protagoniste, avec des avant-premières du secteur et des nouveautés : une opportunité à ne pas manquer pour les passionnés et les initiés, à la lumière des chiffres de l’édition 2022 qui a attiré 600 000 visiteurs dans la capitale milanaise, 800 événements, 1400 designer.

Les aperçus de la voiture

Au premier rang se trouve Hyundai qui assume le rôle de sponsor principal. Le stand se trouvera via Solferino 28, où les visiteurs pourront admirer de près l’Ioniq 6, protagoniste d’une œuvre interactive : le reste est une surprise. Attendez-vous à participer à un voyage idéal vers le futur, où la vision des Coréens pour un avenir plus durable trouve sa place.

Sinon, l’avant-première de l’Audi SQ8 e-tron (450 ch et 600 km d’autonomie) est déjà “sur la route”, via Montenapoleone : la marque, l’un des principaux protagonistes du Fuorisalone depuis neuf ans, sera cette année attendez les curieux à l’Audi House of Progress de corso venezia 11.

Toute la feuille de route d’Audi vers la neutralité carbone sera présente dans l’ancien palais de l’archevêque et, encore une fois pour la première fois, le concept-car Audi Skysphere – un roadster futuriste entièrement électrique – : le résultat de l’économie circulaire, du progrès technologique et du style. Autour de la voiture, 22 monolithes disposés en cercle (pour symboliser l’économie circulaire) composeront l’installation “The Domino Act” du designer italien Gabriele Chiave, réalisée avec le collectif Controvento.

Pour l’occasion, Maserati amènera trois pièces uniques à Milan les 19 et 20 avril, dans l’espace Maserati Rossocorsa Milano (viale di Porta Vercellina au numéro 16). Cela commence par la GranTurismo Launch Edition Prima Serie 75th Anniversary, puis passe à la Gran Turismo One-off Prisma avec moteur à combustion interne V6 Nettuno et à la Gran Turismo One-off Luce avec groupe motopropulseur électrique Folgore. Il existe également un modèle numérique avec la signature de Hiroshi Fujiwara. L’artiste japonais présentera également sa propre collection capsule, conçue spécifiquement pour l’événement.

Enfin, nous nous rendons dans la zone de Tortona pour l’avant-première de Smart #1. Au numéro 31, le premier SUV électrique de la marque sera exposé dans l’espace extérieur d’Archiproducts Milano. “Smart a toujours été une icône du design – a expliqué Lucio Tropea, PDG de smart Italia Srl – et la nouvelle génération perpétue également cette tradition, grâce à des solutions stylistiques et fonctionnelles créées autour de la personne. Le résultat est un” habitat de la mobilité “. extrêmement technologique, mais en même temps rassurant et confortable, tout comme l’environnement à la maison”. Enfin à savoir.

Stellantis Concept Car : le style à venir

La Lancia Pu+Ra Hpe, exposée via durini, est une véritable première mondiale : il s’agit d’un showcar 100 % électrique (avec une autonomie de plus de 700 km, des temps de recharge d’un peu plus de 10 minutes et une consommation d’énergie inférieure à 10 kWh tous les 100 km ) prêt à anticiper le look et le langage stylistique des prochaines Lancia. L’Ypsilon hybride et électrique de nouvelle génération arrivera en 2024, suivi de sa variante HF (2025) et de la toute nouvelle sportback (2026).

L’avenir signé Citroën, en revanche, part du RoDistrict, la galerie d’art et de design de Rossana Orlandi (via Padova 727) et s’appelle “Oli”: un véritable laboratoire sur roues, semble-t-il, il inspirera par ses idées et technologies Expérimentez avec tous les futurs modèles de la marque. De là, en effet, sont déjà nées des solutions de conception et de planification qui réduisent les “excès” à bord et les coûts, pour disposer d’un véhicule intelligent, durable, moins complexe et accessible aux familles.

Pour les amateurs de performances, il est également possible de toucher l’hypercar Peugeot 9X8 qui disputera les 24 Heures du Mans : l’adresse est via Tortona 15. La voiture arbore une livrée inédite dessinée par J.Demsky, dont la force graphique transporte le véhicule hybride (V6 2,6 litres et 680 ch avec générateur électrique arrière de 200 kW) dans un univers mêlant street art et technologie. Une véritable performance artistique pour célébrer à la fois le design automobile Peugeot et les 100 ans des 24 Heures du Mans. En fait, Demsky ne s’est pas limité à décorer la voiture en créant une livrée stylistiquement originale, mais a également voulu concevoir les graphismes sur les combinaisons et les casques des pilotes. Après les grands succès des ancêtres 905 (victoire au Mans en 1992 et 1993) et 908 (2009), la marque vise à nouveau le podium.

Lexus et Cupra : l’art raconte

Cela ne s’arrête pas là. A quoi ressembleront les intérieurs du futur ? Dans le garage Cupra (corso Como 1), un parcours a été mis en place qui anticipe les automobilistes sur les techniques de conception “paramétrique” et d’impression 4D qui créeront les prochains composants des voitures de demain : des fibres naturelles seront utilisées à la place du carbone ; des tissus en cuir végétalien avec des polymères recyclés remplaceront le rembourrage classique. À ne pas manquer.

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L’installation Lexus, via Tortona 27, parle aussi de durabilité et de recyclage, avec l’architecte Suchi Reddy et « Shaped by Air », en partie réalisée avec des consommables recyclés. La sculpture de loin est capable de transmettre une impression de mouvement avec des pièces abstraites, de près, elle révèle la silhouette de la Lexus Electrified Sport : ainsi la marque réalise son engagement envers l’écologie, l’artisanat et le design. Des valeurs à promouvoir à tel point que dans une galerie à côté de l’installation sont également exposés les prototypes créés par les quatre lauréats du Lexus Design Award 2023. Le prix, qui en est à sa onzième édition, célèbre et promeut les nouvelles créations talents du monde entier.

Alfa Romeo : la tradition est intouchable

Le design est toujours synonyme de tradition pour des marques comme Alfa Romeo. Via Verri 10, dans le cadre du projet “The Automotive Gallery”, un concept-car arrivera directement du Musée historique d’Arese : il s’agit de l’Alfa Romeo Bertone Carabo, la première réinterprétation de l’Alfa Romeo 33 Stradale. Pour la nouvelle boutique Larusmiani, le chef-d’œuvre conçu en 1968 par Marcello Gandini occupera donc le devant de la scène.