2024-08-05 13:25:28
L’ambiance parmi les collaborateurs de la Deutsche Bahn est au plus bas. Les discussions internes montrent à quel point vous êtes en colère contre l’entreprise. Un agent de train parle de « tragédie », un autre déclare : « Ici, rien ne se passe en un seul jour. La compagnie a déjà réagi. »
La situation désolante à la Deutsche Bahn affecte apparemment aussi l’humeur du personnel. Des discussions internes avec les employés de l’entreprise ont montré que de nombreux employés étaient en colère et frustrés face au mauvais service offert par l’entreprise, a rapporté dimanche. “Süddeutsche Zeitung”. Le groupe s’y est opposé, du moins en ce qui concerne les plaintes concernant le manque de personnel dans le transport longue distance.
« Ce que nous livrons ici ne peut être surpassé en termes d’embarras », a écrit un agent de train selon « SZ ». “Il ne se passe pas un seul jour où il se passe quelque chose ici.” Lors de son voyage longue distance, il n’avait ni réfrigération, ni congélateur, ni aucun produit d’aucune sorte dans la restauration à bord – une “tragédie”, a expliqué le agent de train. Les effectifs sont également trop restreints et, à terme, « les derniers employés restants » seront effrayés.
Selon ses propres informations, le « SZ » a constaté un certain nombre de messages de ce type dans des groupes de discussion internes. L’ambiance est très mauvaise, surtout dans les transports longue distance. Les problèmes fréquemment mentionnés sont le manque de personnel, les trains ICE avec une climatisation en panne, les livraisons manquantes pour la restauration à bord ou une mauvaise communication interne. “Je pense que la situation empire chaque jour et qu’il y a toujours moins de personnel dans les trains”, a écrit un employé.
“Le taux d’effectifs dans le transport longue distance est actuellement de 100 pour cent”, a expliqué un porte-parole de la Deutsche Bahn. L’année dernière, 3 300 nouveaux collaborateurs ont été embauchés rien que dans ce domaine. Il n’est pas prévu de réduire les effectifs dans le domaine opérationnel.
Le groupe avait annoncé qu’il supprimerait 30 000 postes dans les prochaines années pour des raisons de coûts. “Les fonctions administratives dans les domaines non opérationnels ne sont actuellement pas remplies”, a expliqué le porte-parole.
La Deutsche Bahn est particulièrement critiquée pour son taux de ponctualité en constante dégradation. La principale raison est le délabrement du réseau ferroviaire, auquel le ministre fédéral des Transports Volker Wissing (FDP) veut remédier par une offensive de rénovation. Selon le rapport « SZ », les problèmes du groupe vont apparemment bien au-delà. « Il est urgent de changer quelque chose, non seulement à l’extérieur de l’entreprise, mais aussi à l’intérieur de l’entreprise », écrit un employé.
AFP/jm
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