Deutschland-Ticket : les étudiants ont été considérés trop tard

Deutschland-Ticket : les étudiants ont été considérés trop tard

Deutschland-Ticket vs. Semestertickets
Pas de ticket automatique pour l’Allemagne : les étudiants étaient à nouveau les derniers à être pris en compte lors de la planification

De nombreux étudiants dépendent des bus et des trains

© martin-dm / Getty Images

Encore une fois, la politique semble n’avoir pensé à un groupe important de jeunes qu’après coup. Et pas pour la première fois. Notre auteur pense : Cela doit changer !

par Lone Grotheer

Ça commence en mai : pour 49 euros à travers toute l’Allemagne. Beaucoup espèrent qu’il y aura enfin moins de jungle tarifaire avec le Deutschlandticket. Les politiciens ont même pensé au fait que tout le monde ne peut pas s’offrir un billet à 49 euros par mois. De nombreuses associations de transport introduisent des billets à prix réduit. A Hambourg, par exemple, les écoliers et les allocataires sociaux devraient pouvoir conduire pour 19 euros par mois, les stagiaires pour 29 euros par mois.

Eh bien – la jungle tarifaire ne sera pas complètement abolie, mais au moins elle sera un peu plus uniforme. Alors que les étudiants et stagiaires vont bientôt voyager à tarif réduit dans de nombreux endroits, cette « révolution tarifaire » ne changera pas grand-chose pour les étudiants dans un premier temps. Ils doivent continuer à s’en tenir à leurs billets semestriels existants, qui deviennent de plus en plus chers. Selon les informations actuelles, toute personne souhaitant voyager dans tout le pays peut probablement “surclasser” son billet et payer la différence entre le prix du billet du semestre précédent et le prix actuel du billet en Allemagne de 49 euros. C’est ce qu’il a dit après la dernière réunion des ministres des Transports.

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La jungle tarifaire demeure

Par exemple, si vous étudiez actuellement à Oldenburg, vous payez environ 32 euros par mois pour le ticket semestriel. Pour un supplément d’environ 17 euros par mois, le ticket semestriel peut ensuite, selon les plans précédents, être surclassé en un ticket valable dans tout le pays. Comment exactement cela est censé fonctionner ne semble pas être tout à fait clair, même un mois avant le début du ticket. Pas étonnant : après tout, il n’y a pas eu de mention des étudiants dans le débat pendant longtemps. La critique de ceci est grande – et trop compréhensible.

Oui, les structures des milliers de tickets semestriels différents sont compliquées et très différentes selon les régions. En Rhénanie-du-Nord-Westphalie ou en Basse-Saxe, par exemple, il existe déjà un billet semestriel à l’échelle de l’État que tous les étudiants paient automatiquement avec les frais de semestre. D’autres universités, en revanche, n’ont pas eu de ticket du tout ou n’ont qu’une option volontaire. Cela signifie également que certains représentants des étudiants préféreraient conserver leurs billets, tandis que d’autres sont en faveur d’un billet national, uniforme et à prix réduit.

Les billets semestriels sont réglementés différemment dans les États fédéraux

Cependant, presque tout le monde s’accorde sur une chose : une fois de plus, les étudiants ont été considérés bien trop tard, et ils ne profiteront pas vraiment du nouveau Deutschlandticket pour le moment. Car si pour beaucoup d’autres la mobilité sera beaucoup plus facile et moins chère à partir de mai, les étudiants paient même plus cher. Ce n’est pas la première fois que les étudiants sont oubliés – et puis au dernier moment une solution est rapidement recherchée afin de les impliquer au besoin.

Pour de nombreux étudiants, la colère et la déception face au paiement unique annoncé “rapide et non bureaucratique” de 200 euros – qui était tout au final, mais pas rapide et non bureaucratique – est encore profonde. Il a fallu plus de six mois avant qu’un plan de paiement ne soit enfin en place, alors que tous les autres avaient leurs paiements spéciaux sur leurs comptes depuis longtemps. L’aide relais pour les étudiants au début de la pandémie de corona était également très bureaucratique et n’a pas atteint de nombreux étudiants qui avaient besoin d’aide, tandis que les entreprises ont facilement reçu des milliards d’euros.

Les étudiants sont trop souvent oubliés

Le fait que les augmentations de Bafög de l’année écoulée aient depuis longtemps été englouties par l’inflation et que l’ensemble du système de Bafög ait un besoin urgent d’une refonte générale n’améliore pas la situation. Une chose est claire : quiconque ne pense aux étudiants qu’après coup peu avant la fin du débat n’a pas compris à quel point leur situation sociale s’est détériorée ces dernières années. L’image romantique d’étudier comme une période de la vie, lorsque vous avez peu d’argent à votre disposition, mais que vous êtes d’autant plus riche en bonnes conversations et en nouvelles connaissances, a longtemps été enterrée quelque part sous les peurs existentielles et la pression de la performance.

Si même les nouilles au supermarché deviennent de plus en plus chères, eh bien, comment pouvez-vous encore vous offrir les fameuses nouilles au ketchup. Le repas que beaucoup d’étudiants doivent prévoir la dernière semaine du mois parce qu’il n’y a plus d’argent pour autre chose ? Sans parler des légumes, des frais de scolarité sans cesse croissants ou des loyers qui montent en flèche dans de nombreuses villes, avec lesquels, selon l’Office fédéral de la statistique, près d’un quart de tous les étudiants sont lourdement surchargés. Il est donc grand temps que les étudiants ne soient pas toujours considérés après une manifestation, mais dès le départ.

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