Djakarta –
La plus grande exposition de bus en Asie du Sud-Est est de retour en Indonésie. Busworld Southeast Asia 2024 se tiendra à nouveau au JIExpo, Kemayoran, Jakarta, du 15 au 19 mai 2024. Non seulement elle regorge d’une variété de nouveaux bus et de bus électriques, cette exposition présente également des bus classiques apportés par PO Sumber Alam.
Le premier bus classique apporté par PO de Purworejo était un bus Nissan de forme carrée avec des coins incurvés. Le propriétaire du PO Sumber Alam, Anthony Steven Hambali, a expliqué que le bus était un ancien bus militaire de l’armée de l’air.
Bus classique PO Sumber Alam mejeng à Busworld Asie du Sud-Est 2024 Photo : Luthfi Anshori/detikOto
“Nous avons récupéré le bus de l’ancienne Force aérienne, puis nous l’avons restauré. Nous n’avons reçu que la carrosserie. Donc, pour faire fonctionner le bus, nous lui avons donné un moteur et des jambes Mercedes-Benz. Ensuite, nous avons cherché une photo d’un bus dans Le Japon était aussi similaire que possible, alors nous essayons de le rendre aussi similaire que possible”, a récemment déclaré Anthony à l’arène JIExpo, Kemayoran, Jakarta.
Même s’il est ancien, le bus est toujours capable de voyager hors de la ville. La preuve en est que le bus dominant de couleur bleue et blanche a été conduit directement de Kutoarjo à Jakarta en un temps allant jusqu’à 20 heures.
“Nous la reprendrons sur la route plus tard. Hier, cela a pris 20 heures parce que la voiture était vieille, elle a pris beaucoup de repos et il y a eu des problèmes aussi. Donc, avant de rentrer, nous allons la réparer, il y a un peu de dégâts aux jambes, c’est pour ça qu’il est un peu incliné.” “Il est possible que sa jambe avant soit endommagée”, a poursuivi Anthony.
Bus classique PO Sumber Alam mejeng à Busworld Asie du Sud-Est 2024 Photo : Luthfi Anshori/detikOto
Un autre bus classique qu’Anthony a apporté était le bus classique Hino qu’il venait d’acheter à l’Université adventiste indonésienne de Bandung. Vous pouvez vraiment ressentir l’ambiance classique de ce bus, en particulier les lumières, les portes et le logo Hino qui utilise toujours un design old school.
“C’est un Hino des années 90, cette voiture est unique, c’est comme celle d’Agra, Mas, mais c’est un bus de passagers. Eh bien, ce bus est un ancien bus de service pour l’armée américaine au Japon. Donc les spécifications sont différentes, il y a quelque chose spécial, comme les sièges. “C’est différent, il est vraiment droit. Oui, nous sommes heureux d’avoir une vieille unité de bus avec une histoire particulière”, a expliqué Anthony.
Regardez la vidéo « Quand les bus classiques deviennent des spots de selfie pour les visiteurs de Busworld 2024 »
(prendre de)
2024-05-17 16:24:02
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