Deux Lamborghini et une Ferrari parmi 112 000 voitures neuves immatriculées en Irlande alors que les ventes augmentent

Les ventes de voitures neuves ont augmenté de 18,3 pour cent par rapport à la même période de l’année dernière, avec deux nouvelles Lamborghini parmi les nouvelles voitures qui débarqueront ici cette année.

Les immatriculations du mois d’août ont légèrement diminué par rapport à l’année dernière, à 8 131 contre 8 154, mais jusqu’à présent cette année, 112 729 nouvelles voitures particulières ont été immatriculées, contre 95 269 fin août 2022.

Les voitures entièrement électriques représentent 18 % des ventes de voitures neuves, avec 20 218 nouvelles voitures électriques immatriculées jusqu’à fin août. Les ventes de véhicules électriques ont augmenté de 60 pour cent par rapport à l’année dernière.

Les hybrides rechargeables (PHEV) représentent 8,3 % des ventes supplémentaires, tandis que les hybrides classiques représentent 19 %.

Les moteurs à essence classiques restent le choix le plus populaire, représentant 31 pour cent des ventes, suivis par les moteurs diesel à 22,3 pour cent.

La Volkswagen ID.4 est le véhicule électrique le plus vendu sur le marché irlandais, avec 2 756 immatriculations, suivi du Model Y de Tesla avec 1 715, de la Hyundai Ioniq 5 avec 1 226 et de l’Enyaq de Skoda avec 1 152.

La Society of the Irish Motor Industry (Simi) appelle à une extension des incitations actuelles pour les acheteurs de véhicules électriques et à un investissement accru dans les infrastructures de recharge.

Brian Cooke, directeur général de Simi, a déclaré : « Le marché des voitures neuves de cette année présente deux caractéristiques notables : le retour aux niveaux de ventes d’avant la pandémie et la part toujours croissante des véhicules électriques. ” La barrière des 20 000. Cela ne doit être considéré que comme un début. Nous n’avons pas encore retrouvé des niveaux de ventes de voitures neuves qui réduiront l’âge du parc national. Nous avons besoin de voir des niveaux encore plus élevés de ventes de véhicules électriques, neufs et d’occasion, si nous voulons nous rapprocher des ambitions du gouvernement en matière d’action climatique.

Il a déclaré que même si l’Irlande ne peut pas contrôler la situation politique et économique internationale, « nous pouvons contrôler notre propre régime fiscal et d’incitation local. Si nous y parvenons, nous pouvons créer une plate-forme pour donner aux consommateurs et aux entreprises plus d’options pour améliorer l’environnement. les choix.”

Il a appelé le prochain budget à étendre les incitations actuelles aux véhicules électriques et à ne pas augmenter le VRT. « Pour les consommateurs, cela signifie le maintien des subventions SEAI et de l’allégement VRT sur les véhicules électriques, tandis que pour les entreprises, une prolongation des allègements en nature pour trois années supplémentaires. En outre, il devrait y avoir un financement accru pour soutenir l’infrastructure nationale de recharge. Ce faisant, nous assisterons à une augmentation à la fois du marché des voitures neuves et des ventes de véhicules électriques, avec le potentiel de créer un marché actif des véhicules électriques d’occasion au cours des deux prochaines années. »

Toyota reste la marque de voitures neuves la plus vendue avec 15 609 immatriculations, devant Volkswagen avec 12 527, Hyundai avec 11 426 et Skoda avec 9 559. Le Hyundai Tucson est la voiture neuve la plus vendue sur le marché avec 5 141 ventes, devant le Kia Sportage avec 3 371 et la Toyota Corolla avec 2 973.

Voitures haut de gamme

Sur le segment premium du marché, Audi est en tête avec 4 867 immatriculations, devant BMW avec 4 214 et Mercedes-Benz avec 2 669. Deux nouvelles Lamborghini, deux Bentley et une Ferrari ont également été immatriculées dans la République cette année. Cela porte à huit le nombre de Lamborghini immatriculées en Irlande, selon les chiffres du Bulletin irlandais des statistiques des véhicules et des conducteurs. Le prix de départ d’une Lamborghini est supérieur à 200 000 € HT.

Près de 13 pour cent des immatriculations concernent le secteur automobile lui-même, ce que l’on appelle les pré-immatriculations. Volkswagen, Toyota, Hyundai, Skoda et Renault ont tous pré-enregistré plus de 1 000 voitures chacune jusqu’à présent cette année.

Le marché de la location de voitures s’est quelque peu remis de son effondrement pendant la pandémie de Covid, représentant 8 % du marché, bien qu’il soit encore en deçà des 16 % de part qu’il représentait avant Covid. Cela est dû en partie aux problèmes persistants d’approvisionnement en voitures neuves de ces dernières années, causés par une pénurie mondiale de puces électroniques.

Les distributeurs automobiles donnent la priorité aux commandes des clients privés avant d’approvisionner le marché de la location à prix très réduits. Seuls 106 véhicules électriques ont été enregistrés sur le marché de la location.

Sur le marché des véhicules utilitaires – indicateur de l’activité économique – les nouvelles immatriculations de véhicules utilitaires légers (fourgons) sont en hausse de 32 pour cent à 25 207. Ford et Renault sont les deux marques les plus vendues, devant VW et Toyota. Les ventes de fourgons entièrement électriques ont plus que doublé cette année, avec 759 ventes jusqu’à présent, contre 333 à la même époque l’année dernière.

Sur le marché des camions neufs, les ventes ont également augmenté de 30 pour cent à 2 502, Scania étant en tête avec 635 immatriculations, devant Volvo avec 509 et Daf avec 371.