Cette phase voit l’introduction de 13 nouvelles routes au total, livrée en partenariat avec Dublin Bus et Go-ahead Ireland.
Les routes qui seront introduites dans la phase 6A desserviront les communautés entre l’aéroport de Dublin, le nord de Dublin, le centre-ville, le sud de Dublin, Dun Laoghaire et North Wicklow.
Les niveaux globaux de services de bus dans ces zones doivent augmenter de plus de sept pour cent à la suite de ces changements.
Les itinéraires combinés en ligne, E1 et E2, fonctionneront 24 heures sur 24, du nord de Ballymun à travers le centre-ville, jusqu’à Dún Laoghaire et Bray / Ballywaltrim au sud.
La colonne électronique améliorera l’accès aux services clés, y compris les collèges de niveau de troisième niveau, tels que UCD, TCU, DCU et TUD, et des hôpitaux comme The Mater, The Rotunda, Temple Street et Loughlinstown.
E1 et E2 porteront à 12 le nombre de services de bus 24/7 dans le réseau de bus TFI à Dublin.
L’introduction par le NTA des services 24 heures sur 24 est conforme aux recommandations du groupe de travail sur l’économie nocturne du gouvernement pour améliorer le domaine public et fournir des solutions de transport public efficaces tout au long de la nuit.
Cela permettra aux gens de choisir plus facilement les transports publics pour obtenir du travail ou socialiser, et fournira un soutien à l’économie nocturne.
Une nouvelle route 19 qui se déroulera de l’aéroport de Dublin, à travers Ballymun, à Wadelai, à travers Drumcondra et au centre de Dublin fait également partie de cette phase de Busconnects.
Les 19 se dérouleront toutes les 20 minutes pendant la majeure partie de la journée et toutes les 10 minutes entre Wadelai et le centre-ville aux heures de pointe.
À partir du 26 janvier, le 19 se terminera initialement à Parnell Square, avec trois services de pointe du matin de trois jours qui se déroulent sur Merrion Square et les services de pointe du soir de trois jours qui se déroulent depuis Merrion Square.
Des services supplémentaires vers et depuis Merrion Square seront présentés à partir du 4 février. À partir d’avril, les services se déroulent d’une journée à et depuis Merrion Square.
La phase 6A comprend également l’introduction de huit nouveaux itinéraires locaux. Dans le nouveau réseau, ces itinéraires sont conçus pour fournir des liens vers les centres locaux et vers les connexions de transport vers l’attente.
À partir du 26 janvier, les L1, L2, L3, L12, L14, L15, L26 et L27 deviendront opérationnels, offrant de nouveaux services et une nouvelle connectivité, en particulier dans les régions du sud de Dublin et de North Wicklow.
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Hugh Creegan, directeur général par intérim de la NTA, a déclaré: «Le lancement d’aujourd’hui reflète notre engagement à créer un système de transport public plus connecté, accessible et fiable, garantissant que nos passagers ont plus de choix et de flexibilité pour leur voyage quotidien.
«L’élargissement de nos services ronds et l’amélioration de notre connectivité est essentiel pour soutenir la population croissante de l’Irlande avec des options de transport durables et efficaces.»
Billy Hann, directeur général de Dublin Bus, a déclaré: «« Nous sommes ravis d’accueillir la nouvelle année avec le lancement des services qui fera une réelle différence pour les clients de Dublin Bus à travers la ville.
“Les routes E1 et E2, toutes deux opérant 24 heures par jour, aideront à soutenir l’économie nocturne dynamique de Dublin.”
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