Deux tiers de tous les accidents dus au brouillard au cours du dernier trimestre de l’année

ZSelon les statistiques, les accidents de la route graves causés par le brouillard se produisent particulièrement fréquemment au cours du dernier trimestre de l’année et sur les routes de campagne. Entre 2018 et 2022, 65 pour cent de ces accidents se sont produits entre octobre et décembre, comme l’a annoncé mardi l’Office fédéral de la statistique à Wiesbaden. Au total, la police a enregistré 2.164 accidents graves dus au brouillard durant cette période, soit une moyenne de 433 par an. Selon les informations, il y a eu 1.551 accidents dans lesquels 2.329 personnes ont été blessées et 42 autres ont été tuées.

Comme le montrent également les données, la majorité des accidents graves dus au brouillard se sont produits sur les routes de campagne. Concrètement, plus des deux tiers (68 %) de ces accidents s’y sont produits en moyenne au cours des cinq dernières années. En revanche, seulement 22 pour cent des accidents graves liés au brouillard ont été enregistrés dans les zones bâties et 10 pour cent sur les autoroutes.

Selon les statisticiens, les accidents secondaires graves peuvent être évités en conduisant plus lentement. “Les accidents graves liés au brouillard sont souvent dus à une vitesse inadaptée aux conditions de visibilité du moment”, précise le communiqué. Au cours des cinq dernières années, les personnes impliquées dans l’accident ont été accusées de cette faute dans 39 pour cent des cas. A titre de comparaison : parmi tous les accidents de la route graves survenus au cours de cette période, la vitesse inappropriée ne représenterait que douze pour cent des fautes constatées.

D’une part, les statisticiens parlent d’accidents de la route graves lorsque des personnes sont blessées ou tuées. D’autre part, les « accidents graves avec uniquement des dommages matériels au sens strict du terme » sont également inclus. Il s’agit de cas dans lesquels la cause de l’accident est une infraction administrative ou une infraction pénale liée à la participation à la circulation routière.