DLG décerne la médaille d’or à la moissonneuse-batteuse New Holland

DLG décerne la médaille d’or à la moissonneuse-batteuse New Holland

La Deutsche Landwirtschafts-Gesellschaft ou Société agricole allemande est généralement connue simplement sous le nom de DLG et c’est cette organisation, qui compte 33 000 membres, qui est chargée d’organiser Agritechnica tous les deux ans.

Parallèlement au salon lui-même, la DLG décerne diverses récompenses, la plus convoitée étant une médaille d’or pour l’innovation, suivie d’une médaille d’argent pour celles qui n’obtiennent pas la meilleure note.

Il convient toutefois de préciser qu’il ne s’agit pas d’une compétition à proprement parler, la DLG peut décerner autant de médailles, voire aucune, qu’elle l’entend.

New Holland remporte l’or

Cette année, une seule médaille d’or a été décernée à New Holland et à sa moissonneuse-batteuse Concept CR, qui a abordé le problème de l’espace limité dans les moissonneuses-batteuses pour installer le mécanisme de battage.

C’est New Holland qui a développé l’abatteuse à double rotor axial et, bien que la puissance du moteur et la largeur de la table soient capables de gérer des débits plus élevés, ce sont les tambours de battage qui limitent les performances, car ils ont atteint la taille physique maximale possible tout en conservant la abatteuse dans les limites légales routières.

Grâce à une refonte des composants internes, le châssis plus large de la nouvelle moissonneuse-batteuse peut accueillir des rotors plus grands

Pour augmenter le volume disponible pour l’installation de rotors plus grands et pour maintenir le poids total bas, New Holland a repositionné le moteur et réorganisé les entraînements pour permettre au mécanisme de battage d’occuper toute la largeur de la carrosserie.

Le moteur est désormais placé longitudinalement et aligné avec les rotors, tandis que des chaînes et des arbres, plutôt que des courroies, sont utilisés pour transmettre la puissance au mécanisme de battage.

En gardant l’arbre de transmission au-dessus du niveau des rotors et à l’écart des roues, New Holland affirme avoir considérablement augmenté la taille du châssis avec peu de pénalité de poids.

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Médailles d’argent

En 2023, 17 médailles d’argent ont été décernées à des entreprises qui ont également contribué au progrès progressif de la mécanisation agricole.

Tous les autres articles récompensés par une médaille d’argent ne sont pas applicables aux exploitations agricoles irlandaises, et certains peuvent même ne pas parvenir à la production, mais il y en a une poignée qui pourraient bien devenir monnaie courante ici.

Tous les lauréats ont un grand mérite, mais on peut se demander pourquoi le tracteur Steyr Hybrid, de la même écurie CNH que la moissonneuse-batteuse New Holland, n’a pas également reçu une médaille d’or ; l’entreprise a une longueur d’avance sur ses concurrents dans l’exploration de cette technologie.

Steyr hybride CVT

Lors du dernier événement Agritechnica en 2019, Steyr a présenté un concept de tracteur avant-gardiste dans lequel un moteur diesel entraînait un générateur qui alimentait ensuite quatre moteurs de roue motrice séparés et une autre unité pour la prise de force.

L’entreprise a maintenant affiné ce concept et dispose d’un prototype fonctionnel qu’elle définit comme une CVT hybride, en se concentrant sur le fait que les caractéristiques de couple des moteurs électriques leur permettent d’être utilisés sans boîtes de vitesses complexes pour fournir une plage de vitesse complète.

Vainqueur Steyr DLG
Le Steyr hybride est passé du concept de tracteur à l’hybride fonctionnel avec de nombreux changements apportés en cours de route.

Dans la version de travail du tracteur, il n’y a que deux moteurs situés dans une partie avant entièrement repensée.

Ceux-ci entraînent les roues avant et arrière par une liaison mécanique et une simple boîte de vitesses à deux vitesses, ce qui suggère que Steyr trouvait l’entraînement indépendant de chaque roue peu pratique ou coûteux.

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La partie électrique de la transmission contient ce que la société décrit comme des supercondensateurs plutôt que des batteries classiques.

Leur inclusion permet un degré de freinage régénératif et une augmentation de la puissance supérieure à celle de la puissance du moteur.

Conditionnement variable Fendt

L’un des effets de la technologie numérique est que les fabricants de machines ont tendance à s’impliquer davantage dans la gestion des cultures elle-même, au lieu de simplement fournir les outils de production.

Fendt a franchi une étape supplémentaire dans cette frontière déjà floue avec le développement du conditionnement variable sur les faucheuses.

L’entreprise explique que le bétail fonctionnera mieux s’il n’y a pas de grandes variations dans la qualité des aliments.

Il poursuit ensuite en affirmant que l’obtention d’une qualité d’ensilage homogène commence par la coupe de la récolte et la quantité de conditionnement qu’elle reçoit dans tout le champ.

Système de conditionnement variable Fendt
Fendt a développé une méthode permettant de modifier l’effet de conditionnement sur un champ, basée sur des données satellitaires ou de rendement.

Fendt a produit un système qui modifie l’agressivité d’une faucheuse conditionnée à mesure qu’elle se déplace sur le terrain.

Ceci est régulé soit par des données satellitaires, soit par la surveillance du rendement. L’objectif est de réduire l’effet dans les zones les plus minces et de l’augmenter là où la récolte est plus épaisse. Économiser du carburant serait un autre avantage.

En théorie, cela semble une excellente idée et sera probablement utile dans les cultures plus légères, ou même dans les conditions exceptionnelles de la saison d’ensilage de cette année, mais les cultures épaisses et humides que l’on trouve en Irlande exigent que la culture perde autant d’eau que possible. quelle que soit la consistance du séchage.

Chargeur frontal télescopique

Les chargeurs frontaux pour tracteurs présentent un inconvénient particulier : la portée vers l’avant peut parfois être insuffisante ; L’empilage de balles rondes est une situation évidente dans laquelle un petit supplément serait souvent utile, et Stoll a développé une chargeuse qui peut répondre exactement à cela.

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La nouvelle conception comporte deux éléments qui contribuent à offrir une portée avant supplémentaire de 1 m et une hauteur accrue de 1,5 m.

Gagnant d'argent DLG, Stoll
La nouvelle chargeuse frontale de Stoll peut étendre le godet ou saisir 1 m vers l’avant

Le premier est le bras extensible qui peut se déplacer de 0,7 m et ce qui est décrit comme une « articulation extensible » qui semble faire référence au point de montage sur le tracteur pouvant changer de position.

Il existe une nette préférence pour les chargeurs frontaux montés sur tracteur par rapport aux machines plus spécialisées en Irlande, et Stoll a ciblé les tracteurs de taille moyenne avec ce nouveau chargeur.

Son adoption apparaîtrait comme une valeur sûre.

Liaison électrique pour charrues parallèles

Aussi géniale que soit l’attelage à trois points d’Harry Ferguson, il souffrait d’un gros défaut : lorsque la charrue se levait du travail pour réduire le besoin de traction, elle n’était plus parallèle au sol.

Médaille d'argent DLG
Des capteurs (flèches) détectent la hauteur de l’outil à chacune de ses extrémités et ajustent la longueur du lien supérieur pour garantir qu’il reste parallèle au sol.

Claas a enfin réussi à résoudre ce problème avec son système de régulation trois points Powerlift en intégrant le bras supérieur hydraulique dans son système de commande trois points.

Les capteurs de mesure de hauteur, montés à l’avant et à l’arrière de l’outil pour déterminer sa position, transfèrent leurs données à l’électronique de commande du tracteur qui étend ou raccourcit ensuite le bras supérieur pour garantir que l’outil travaille à une profondeur égale sur toute sa longueur.

2023-10-14 13:00:12
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