Dolphin Mini : BYD ouvre les préventes avec des bonus et révèle les détails

Le BYD Dolphin Mini, l’une des innovations automobiles les plus attendues de l’année, est désormais actif en prévente. La sous-compacte électrique a fait sa première apparition publique au Brésil lors de l’émission Domingão do Huck, diffusée sur TV Globo ce dimanche (25). Le constructeur automobile chinois a également révélé les données techniques de la voiture. Le prix sera annoncé le 28 février.

Quiconque décide d’acheter la voiture « dans le noir », lors de la prévente, aura une condition particulière. Lors d’un acompte de 10 000 R$, le montant sera déduit du tableau. On s’attend à ce qu’elle soit la voiture électrique la moins chère du Brésil et sa valeur estimée est de 99 800 R$. Compte tenu du bonus, celui qui achète en premier peut obtenir le modèle pour 89 800 R$.

Le BYD Dolphin Mini sera vendu en une seule version finition et quatre coloris disponibles. Il a été confirmé que le modèle sera initialement vendu avec une capacité de quatre occupants ; une version à cinq places sortira ultérieurement.

La voiture dispose d’un moteur électrique avant de 75 chevaux et 180 Nm de couple. Il est livré avec des batteries LFT Blade d’une capacité de 38 KWh. Selon les tests Inmetro, ce pack confère au véhicule une autonomie de 280 km.

La recharge peut être effectuée sur une Wallbox AC avec des vitesses allant jusqu’à 6,6 kWh ou sur des stations DC rapides avec jusqu’à 60 kWh. Dans ce dernier cas, la recharge de 10 % à 80 % s’effectue en 30 minutes environ.

La voiture électrique dispose de six airbags (avant, latéraux et rideaux), de phares et de feux arrière avec guides LED, d’une direction électrique avec réglage en hauteur et en profondeur et d’un régulateur de vitesse (sans fonction adaptative ni ACC).

Il est livré avec le centre multimédia traditionnel de BYD avec un écran rotatif de 10,1 pouces doté d’Android Auto et d’Apple CarPlay, d’un navigateur GPS et Spotify natif, d’un tableau de bord numérique de 7 pouces, d’un chargeur de téléphone portable à induction, de jantes en alliage de 16 pouces et de freins à disque aux quatre roues. système. La voiture dispose également d’un frein de stationnement électronique.

Plusieurs de ces articles sont rares pour les véhicules allant jusqu’à 100 000 R$ au Brésil. Si le prix avec bonus, limité à 3 mille unités, est en réalité de 89,8 mille R$, il est proportionnellement moins cher que les modèles spartiates comme la Citroën C3 ou la Volkswagen Polo.

Conception et dimensions

Le Dolphin Mini est issu de la même ligne de design BYD « Ocean », déjà présente dans le Dolphin and Seal. Cependant, la voiture a une allure plus sportive. Les découpes des phares et leur intégration dans le capot incliné confèrent au véhicule un attrait visuel agressif.

À l’arrière, le design suit le même langage stylistique adopté sur la carrosserie, en mettant l’accent sur la lanterne allongée sur le couvercle du coffre, qui s’allume lorsque le frein est appliqué. Les lignes élégantes s’étendent sur les côtés, soulignant les plis qui partent des roues avant et rehaussent la ligne de ceinture des portes arrière.

Le Dolphin Mini mesure 3,78 mètres de long, 1,71 mètre de large et 1,58 mètre de haut. L’empattement est de 2,50 m, une bonne taille pour cette catégorie, supérieure à Fiat Mobi et Renault Kwid. Le modèle pèse 1 568 kg et dispose d’une garde au sol de 110 mm, soulignant sa vocation urbaine. Le coffre ne contient que 230 litres.