donc l’Antitrust a clôturé l’enquête – Corriere.it

L’Concurrence et autorité de marché (Agcm) clôt officiellement – sans inculpation – l’enquête contre les compagnies aériennes accusées par les associations de consommateurs d’avoir organisé un cartel pour augmenter les prix des billets d’avion vers la Sicile. L’examen de l’ensemble des documents versés au dossier n’a pas fourni d’éléments suffisants pour corroborer pleinement l’hypothèse avancée dans la disposition d’ouverture – lit-on dans les neuf pages de la résolution -, soutenant l’existence d’un effort concerté visant à fixer les prix et les quotas de les quantités, dans la période des vacances de Noël 2022. La décision confirme ainsi les anticipations du Courrier le mois dernier. Mais entre-temps, l’Antitrust italien a lancé – ce n’est pas un hasard, selon les experts – une enquête sur la manière dont les transporteurs fixent leurs tarifs.

Le reporting

Comme le rappelle l’autorité, après le rapport de Codacons Sicilia du 20 décembre 2022, la procédure d’enquête préliminaire a été ouverte contre easyJet, Ita Airways, Ryanair et Wizz Air pour vérifier l’existence de violations de l’article 101 Tfue, en l’occurrence d’un accord restrictif. de concurrence en ce qui concerne les conditions économiques du service de transport aérien de passagers réguliers en classe Economy opéré par les parties sur les routes définies par les paires origine-destination aux extrémités desquelles se trouvent, d’une part, Palerme ou Catane et , de l’autre, l’une des villes suivantes du centre ou du nord de l’Italie : Rome (Fiumicino et Ciampino), Milan (y compris Malpensa, Linate et Orio al Serio), Turin et Bologne.

Les accusations

Selon l’association de consommateurs – rappelle l’AGCM – l’augmentation générale et significative des prix des billets d’avion Economy au cours de la période en question était imputable à une intention collusoire spécifique des compagnies aériennes actives sur ces routes. La plainte de Codacons était également accompagnée de celle adressée à la Région Sicile. Des accusations toujours démenties par les transporteurs. Après onze mois d’enquête – également avec l’aide de la police financière – le 16 novembre, l’Antitrust italien a envoyé aux entreprises les conclusions préliminaires de la procédure.

Les enquêtes

Aucune objection n’a été formulée dans les conclusions – souligne l’AGCM dans les neuf pages – étant donné que dans les marchés pertinents identifiés ci-dessus, l’examen de l’ensemble de la documentation versée au dossier n’a pas fourni d’éléments suffisants pour corroborer pleinement l’hypothèse d’investigation avancée dans la disposition d’ouverture. soutenant l’existence d’un effort concerté visant à fixer les prix et à limiter les quantités, pendant les vacances de Noël 2022, en violation de laarticle 101 TFUE. Mais, poursuit-il, on ne peut exclure que les résultats observés sur le marché découlent de raisons autres que l’hypothèse d’une collusion entre les compagnies aériennes. C’est pourquoi, le 14 novembre 2023, l’Autorité a lancé une enquête d’information dans le but d’enquêter sur certains aspects liés à la nature des algorithmes et à leur utilisation.

Les réactions

Les compagnies aériennes ne cachent pas leur satisfaction. La victoire devant l’Antitrust règle également certains aspects controversés du décret d’août sur les “prix élevés” du gouvernement italien, réformé plus tard conformément au droit européen, et par rapport à certaines positions critiques, commente dans une note de la loi Nunziante Magrone. qui, avec son associée Simone Gambuto, responsable du département Antitrust du cabinet, et Ilaria de Santis, représentait Wizz Air.

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