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Ducati rend hommage à Ayrton Senna avec une édition collector limitée des Monsters

by Nouvelles
Ducati rend hommage à Ayrton Senna avec une édition collector limitée des Monsters

Une moto en édition limitée et numérotée dédiée à la légende de la Formule 1® Ayrton Senna, qui était également un motocycliste passionné et Ducatista.

Légende immortalisée dans les monstres

Ducati rend hommage à Ayrton Senna avec une édition collector limitée des Monsters, honorant l’extraordinaire carrière du pilote automobile brésilien et l’héritage qu’il a laissé derrière lui. Le nombre d’exemplaires construits est un hommage à la légende : 341. 3 est le nombre de titres de champion du monde remportés par Senna en Formule 1®. 41, c’est le nombre de Grands Prix qu’Ayrton a terminés sur la plus haute marche du podium.

La Monster Senna Special Edition est un autre chapitre de la relation étroite entre Ducati et le champion brésilien. Une passion mutuelle entre deux légendes du sport automobile que le constructeur de motos de Bologne entretient encore aujourd’hui grâce à la collaboration avec la famille Ayrton et avec Senna Brands. Cette collaboration a conduit à la définition de la peinture spéciale conçue par Centro Stile Ducati.

Le choix de Monster comme modèle pour cette édition limitée est également lié à l’histoire d’Ayrton, qui fut l’un des tout premiers propriétaires du Monster 900. Avec le Monster original, il s’est déplacé à Monte-Carlo et est apparu à la soirée de gala du Grand Prix F1® de Monaco en 1993. Ayrton aimait le concept puriste du Monster, qui voulait mettre le plaisir de conduire au cœur de la moto : un moteur sportif , parfait pour une utilisation sur route, un châssis dérivé de la superbike, un guidon large et le tout sans carénage.

La Monster Senna est un hommage au talent du triple champion du monde. Il présente un travail de peinture spécial inspiré du design du casque porté par le pilote lors de ses courses tout au long de sa carrière. Il incorpore des éléments de jaune, de vert et de bleu – un clair hommage au drapeau brésilien.

La présentation de la moto a eu lieu dans le paddock de l’Autodromo Enzo e Dino Ferrari à Imola à l’occasion du Formula 1® Gran Premio del Made in Italy e dell’Emilia-Romagna 2024. Les souvenirs du lien entre Senna et Ducati ont été exprimés à travers les mots de Claudio Domenicali (PDG de Ducati), Bianca Senna (PDG de Senna Brands) et une contribution de Stefano Domenicali (Président et PDG de Formula 1®).

Claudio Domenicali, PDG de Ducati Motor Holding : “Ayrton Senna était et sera à jamais une icône. Une légende sportive, une personne extraordinaire, mais aussi un motocycliste passionné, à qui nous souhaitons honorer avec une édition spéciale de l’un des modèles les plus emblématiques de notre gamme : le Monster. Senna a été l’un des tout premiers propriétaires de la Monster 900 et a parfaitement incarné les valeurs de cette moto : style, courage et plaisir. La Monster Senna montre à quel point nous sommes honorés de qualifier un tel champion de véritable Ducatista.

Bianca Senna, PDG de Senna Brands : “Le partenariat avec Ducati est historique et toujours très d’actualité aujourd’hui. La Monster est la moto parfaite pour commémorer le style de vie d’Ayrton, axé sur la haute performance mais offrant également la possibilité de profiter de moments détendus et agréables. Fans sur “Le monde qui admire Ayrton verra ce partenariat comme un véritable hommage à son héritage. »

L’histoire de Ducati et Ayrton Senna

Ducati et Ayrton Senna se sont croisés pour la première fois en 1990. Claudio Castiglioni, alors propriétaire de Ducati et passionné de Senna et de son talent naturel, a offert au triple champion du monde une 851 SP. Dans les années qui ont suivi, Senna et Ducati ont découvert qu’ils partageaient de nombreuses valeurs communes. Lorsque le champion du monde a vu en personne la nouvelle Ducati 916, il en a été absolument fasciné et c’est ainsi qu’est née l’idée de collaborer sur un projet spécial qui unirait la marque Ducati et la marque Senna.

C’est ainsi qu’est née la Ducati 916 Senna, une moto caractérisée par une livrée personnellement choisie par le pilote automobile brésilien. Il choisit un graphisme très contrasté entre gris anthracite, noir mat et rouge, qui deviendra iconique les années suivantes. La série spéciale, limitée à seulement 300 exemplaires, a été annoncée par Ducati en mars 1994.

Le tragique accident qui a coûté la vie à Ayrton Senna s’est produit quelques mois avant le début de la production de la Ducati 916 Senna et a mis fin à toutes les activités liées à Ayrton. Cependant, les discussions ultérieures entre Ducati et la famille Senna ont convaincu les parties de poursuivre le projet à la mémoire d’Ayrton. La présentation a eu lieu au Salon de l’Automobile de 1994. La première série s’est vendue en très peu de temps, et deux autres ont suivi en 1997 et 1998 dans les couleurs choisies par le frère d’Ayrton, Leonardo Senna.

La collaboration avec Senna Brands s’est poursuivie en 2014 avec la 1199 Panigale, sur la base de laquelle une série limitée de 161 exemplaires – nombre correspondant au numéro des Grands Prix pilotés par Ayrton – a été réservée au marché brésilien. Toutes les Ducati Senna sont très recherchées par les collectionneurs du monde entier.

Composants de référence

Le Monster Senna est équipé de composants qui non seulement améliorent son apparence, mais améliorent également les caractéristiques de conduite dynamique de la moto et lui permettent d’atteindre un poids à vide de 175 kg. Cela le rend 4 kg plus léger que le modèle standard, qui constitue déjà une référence en matière de construction légère dans cette catégorie.

La Monster, réinterprétation moderne de la recette originale, est une moto légère, puriste, maniable et rapide. Il est propulsé par le moteur Testastretta 11°, un bicylindre à 4 soupapes refroidi par liquide avec distribution desmodromique qui produit 111 ch. Le moteur est très fiable et procure un grand plaisir de conduite grâce à sa puissance puissante sur toute la plage de régime. La moto possède un châssis extrêmement fonctionnel et efficace inspiré des superbikes Ducati. L’équipement est complété par une suspension Öhlins entièrement réglable et très sportive, des roues forgées, un système de freinage de haute qualité avec des étriers de frein Brembo Stylema® à l’avant et des disques de frein avec bagues intérieures en aluminium ainsi qu’un ensemble électronique haut de gamme.

L’esthétique du Monster Senna, outre la palette de couleurs particulière, est embellie par les marquages ​​jaune/vert/bleu sur les jantes noires, réalisés spécifiquement pour ce modèle, ainsi que par la couleur jaune sur les étriers de frein et sur les Silencieux Termignoni en carbone. D’autres éléments caractéristiques de ce modèle sont le siège spécial, le carénage avant et l’animation d’affichage unique qui démarre lorsque le contact est mis.

Une plaque sur le guidon avec le nom du modèle et le numéro de la moto ainsi qu’un certificat d’authenticité et une housse spéciale moto rendent chaque exemplaire unique.

Équipement standard le plus important
  • Peinture spéciale « Séné » *

  • Badge avec nom de modèle et numéro consécutif (XXX/341) *

  • Animation d’affichage spéciale lors de l’activation du contact *

  • Siège sport avec logo *

  • Moteur Testastretta 11° 937 cm³

  • Puissance maximale 111 ch à 9 250 tr/min

  • Couple maximal 93 Nm à 6 500 tr/min

  • Silencieux Termignoni avec bande jaune *

  • Cadre avant en aluminium

  • Sous-châssis arrière en GRP léger

  • Repose-pieds en aluminium fraisé dans du solide *

  • Bras oscillant en aluminium

  • Amortisseur de direction Öhlins **

  • Fourche avant Öhlins NIX30 **

  • Amortisseur Öhlins **

  • Jantes en aluminium forgé (-1,86 kg) avec marquage jaune/vert/bleu*

  • Garde-boue avant et arrière en carbone**

  • Carénage d’étrave *

  • Système d’éclairage entièrement à LED avec indicateurs de feux de position à LED

  • Écran couleur TFT de 4,3 pouces avec jauge de vitesse et de carburant

  • Modes de conduite (3 réglages) adaptés au nouveau châssis, nouveau Riding Mode Wet

  • ABS de virage réglable sur 3 niveaux avec mode uniquement à l’avant

  • DTC 8 niveaux, DWC 4 niveaux

  • Contrôle de lancement réglable sur 3 niveaux

  • Freins avant Brembo avec disques de 320 mm avec bagues intérieures en aluminium, étriers monoblocs Stylema® peints en jaune, maître-cylindre radial et plaquettes en matériau fritté *

  • Embrayage hydraulique avec pompe radiale

  • Hauteur d’assise 840 mm

  • DQS haut/bas

  • Batterie aux ions lithium **

  • Pirelli Diablo Rosso IV-Reifen

  • Carénage du cockpit

  • Housse de siège passager

  • Toile de protection spéciale moto*

  • Certificat d’authenticité *

*Équipement exclusif spécifiquement pour le Monster Senna
** Fonctionnalités premium par rapport à Monster/Monster+

MR/Éditorial

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