E-Bike Lotus Type 136 : Un Pedelec léger et très cher

Constructeur de voitures de sport
Moins de 10 kilos et cher à 25 000 euros : Lotus propose un luxueux vélo de course électrique

Un vélo de course doit être léger – comme un vélo électrique, ce n’est pas toujours le cas en raison de la technologie supplémentaire embarquée. Avec le Type 136, Lotus lance sur le marché un boîtier vraiment exceptionnel – mais cela a un prix.

9,8 kilogrammes est inhabituel, même pour un vélo adulte conventionnel. Un poids aussi faible reste encore une exception pour les vélos électriques. Le constructeur de voitures de sport Lotus s’assure donc de ce qui vient d’être annoncé Le vélo électrique Type 136 a fait sensation. Le British Pedelec est entièrement fabriqué en fibre de carbone. Le réducteur ne pèse que 1,2 kilogramme et le moteur 300 grammes. Mais cet équipement futuriste a son prix : la « First Edition » du Type 136 coûte 25 000 euros, tandis qu’une version plus grand public, qui devrait être disponible à partir du printemps 2024, est commercialisée à partir de 17 950 euros.

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Deux modèles prévus

La première édition noire et or sera construite 136 fois et est équipée d’un système de changement de vitesse Campagnolo Super Record Wireless et d’une paire de roues Bora Ultra WTO 60 de Campagnolo. La valeur totale individuelle de ces composants est d’environ 6 500 euros. Lotus spécifie la capacité de la batterie à 193 wattheures, ce qui devrait suffire pour environ trois heures d’assistance moteur. Le Type 136 étant apparemment un Pedelec, la vitesse maximale avec assistance motorisée sur la voie publique est limitée à 25 kilomètres par heure.

Afin de baisser le prix du Type 136 un peu plus tard, le vélo électrique sortira ultérieurement avec une paire de roues différente de DT Swiss et des systèmes de changement de vitesse de Sram, soit le modèle Red ou Force. Le moteur et la batterie restent inchangés.

Le Type 136 rend hommage à l’histoire cycliste de l’entreprise dans les années 90. Tout a commencé en 1992 avec le vélo de course Type 108, avec lequel l’ancien cycliste Chris Boardman a remporté une médaille d’or aux Jeux Olympiques de 1992.

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Ce n’est pas le vélo électrique le plus léger du marché

D’ailleurs, Lotus ne peut pas établir le record du vélo électrique le plus léger avec le Type 136 : selon le « Handelsblatt », un vélo sur mesure du professeur Marc Siebert ne pèse que huit kilogrammes. Un vélo de course électrique de Dennis Freiburg de la TU Dortmund est encore plus léger, car il a pu réduire son poids à 6 872 kilogrammes – et figure donc même dans le livre Guinness des records.

Hormis les projets individuels, la Lotus Type 136 est particulièrement compétitive avec la Domestique du constructeur monégasque HPS : selon le constructeur, le vélo de course électrique ne pèse que 8,5 kilogrammes, ce qui en fait probablement l’un des vélos électriques de série les plus légers au monde. . Le prix est actuellement de 14 400 euros.

Ceux: Lotus, Journal du Handelsblatt, Lotus [2], Freicycle, Vélo HPS