Les deux hommes ont échangé des coups verbaux au sujet du plafond de 32 millions de passagers par an à l’aéroport de Dublin, que le conseil du comté de Fingal a demandé d’augmenter à 40 millions.
Dans une lettre ouverte adressée vendredi à M. O’Leary, M. Ryan a déclaré qu’il était « fondamentalement » en désaccord avec M. O’Leary, qualifiant ses allégations de « complètement fausses ».
Dans sa propre lettre ouverte vendredi, le directeur général combatif de Ryanair avait appelé M. Ryan à démissionner en faveur de « quelqu’un de compétent » pour mettre en œuvre la politique aérienne de l’Irlande.
M. O’Leary a critiqué à plusieurs reprises le plafond de passagers et les politiciens verts qui le soutiennent.
Dans la lettre, M. O’Leary accuse également M. Ryan d’avoir disparu lors de la crise de sécurité aéroportuaire de l’été 2022 et lors des récentes fermetures d’aéroports en raison de vols de drones.
Dans sa lettre de réponse, M. Ryan a déclaré que M. O’Leary avait « complètement tort » et que ses accusations concernant sa gestion des files d’attente de sécurité et des drones étaient « fausses ».
“Je suis fondamentalement en désaccord avec les arguments et le contenu de votre lettre datée du 9 février 2024”, a écrit M. Ryan.
« Tout au long de cette période, vous avez écrit de nombreuses lettres très personnalisées, inexactes et incendiaires. Je vous ai invité, par l’intermédiaire de vos dirigeants, à me rencontrer pour discuter de toutes les problématiques auxquelles vous êtes confrontés. Ces invitations n’ont jamais été acceptées.
Dans une lettre ouverte cinglante adressée à M. Ryan publiée vendredi, le patron de Ryanair, Michael O’Leary, a accusé le ministre des Transports de n’avoir « aucune idée » du secteur aérien et d’essayer de le « frustrer ».
La lettre intensifie une dispute qui a vu M. Ryan accuser le patron de Ryanair d’être « personnellement abusif » après que M. O’Leary a qualifié le chef du Parti Vert d’« incompétent » et d’« idiot ».
Les deux hommes se sont engagés dans une guerre des mots contre l’opposition du Parti Vert au relèvement du plafond de 32 millions de passagers à l’aéroport de Dublin.
L’aéroport de Dublin a soumis une demande au Conseil du comté de Fingal pour étendre sa capacité à 40 millions de passagers par an.
Cette décision est soutenue par le Taoiseach Leo Varadkar, mais elle a été remise en question par un certain nombre de politiciens verts, dont le ministre de l’Intégration Roderic O’Gorman, qui a soumis une proposition au conseil du comté de Fingal.
M. Varadkar a déclaré que la proposition doit passer par le processus de planification et que les problèmes de bruit et de durabilité doivent être pris en compte. M. Varadkar a déclaré qu’il n’était pas d’accord avec le point de vue de M. O’Leary.
M. O’Leary a frappé M. Ryan à plusieurs reprises ces derniers jours, notamment lors d’un entretien avec Claire Byrne de RTE la semaine dernière. La lettre fait monter la barre dans la rangée en cours.
L’actualité du jour en 90 secondes – 9 février 2024
« Malgré votre mandat de près de quatre ans en tant que ministre irlandais des Transports, il est clair que vous n’avez aucune idée de ce que font vos propres gouvernements. [sic] La politique nationale de l’aviation est, ou vous êtes déterminés, à contrecarrer cette politique », a écrit M. O’Leary dans la lettre de vendredi.
« Au cours des quatre dernières années, alors que vous étiez ministre irlandais des Transports, vous n’avez pris aucune mesure pour faire avancer les objectifs de cette politique nationale de l’aviation.
« Vous avez disparu lors de la crise des files d’attente de sécurité à Dublin à l’été 2022. Vous avez de nouveau disparu alors que des drones fermaient l’aéroport de Dublin à 6 reprises au printemps 2023, et malheureusement vous n’avez pris aucune mesure alors qu’un plafond de trafic arbitraire et intenable de 32 millions de passagers signifie désormais que l’aéroport de Dublin et l’industrie aéronautique irlandaise ne peuvent pas se développer pendant au moins 3 ou 4 ans pendant que vous remettez la responsabilité de la politique nationale de l’aviation à un conseil local de Fingal.
«D’autres aéroports de l’UE se moquent désormais du “plafond de trafic” irlandais, alors qu’ils gagnent cette croissance (environ 15 millions de nouveaux passagers rien qu’en 2024) auprès de Ryanair, que votre inaction a fait perdre à l’Irlande. Si vous n’êtes pas disposé à mettre en œuvre la politique nationale de l’aviation irlandaise en tant que ministre des Transports, pourquoi ne démissionnez-vous pas et laissez-vous quelqu’un de compétent assurer la croissance du trafic, du tourisme et de l’emploi pour l’Irlande ?»
Le ministre des Transports a été contacté pour commentaires.
2024-02-10 00:16:00
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