ED intervient, la réhabilitation de la route Bulawayo-Victoria Falls commence

Prosper Ndlovu récemment à Victoria Falls

Le géant de la CONSTRUCTION, Bitumen World (Private) Limited, a déployé trois équipes bien équipées pour entreprendre d’intenses travaux d’entretien et de réhabilitation des routes le long de l’autoroute délabrée Bulawayo-Victoria Falls à la suite des interventions du président Mnangagwa.

L’intervention rapide fait suite à un tollé du public automobile et des chefs d’entreprise qui ont appelé le gouvernement à s’occuper d’urgence des dommages importants sur la route stratégique afin de rétablir un transport fluide.

L’autoroute Bulawayo-Victoria Falls est une route commerciale stratégique sur le corridor régional nord-sud, reliant le Zimbabwe à l’Afrique du Sud, à la Zambie, au Botswana, à la Namibie ainsi qu’à la RDC.

L’inquiétude du public a incité le président Mnangagwa à ordonner que des ressources soient immédiatement utilisées pour lancer des travaux de réhabilitation massifs, et l’entrepreneur est déjà sur le terrain, a déclaré le ministre des Transports et du Développement des infrastructures, Felix Mhona.

Il a assuré aux délégués lors du sommet et de l’exposition sur les infrastructures de 2023, qui a été officiellement inauguré par le président Mnangagwa vendredi, que des mesures correctives étaient prises pour réparer les dégâts sur l’autoroute.

« Nous remercions Son Excellence d’avoir été un président à l’écoute. Vous ne vous contentez pas d’entendre mais d’agir. La semaine dernière, nous avons été inondés d’appels, en particulier de cette province (Matabeleland Nord) se plaignant de l’état du chemin Victoria Falls, et d’autres disaient : « Monsieur, avez-vous vous-même conduit sur cette route ? » a déclaré le ministre Mhona.

« Je tiens à vous remercier Votre Excellence en ce que lorsque vous m’avez dirigé et mandaté la semaine dernière, vous vouliez que les travaux routiers commencent progressivement avant d’atterrir dans cette ville particulière, et c’est précisément ce qui s’est produit.

“Je tiens à vous remercier Votre Excellence pour l’argent que vous nous avez donné, l’entrepreneur est maintenant de retour sur la route pour faire le travail, et pour cela, vous méritez des applaudissements.”

Une équipe de nouvelles de Chronicle a conduit de Victoria Falls à Bulawayo le week-end et a observé des ouvriers avec leur équipement et leurs matériaux de construction occupés à réparer les parties les plus endommagées.

D’importants travaux de construction de routes sont en cours juste après la ville de Hwange, où Bitumen reconstruit essentiellement la route sur environ 5 km jusqu’à South Mining.

Une déviation a été créée pour permettre le passage temporaire des véhicules et une partie de l’équipe de l’entrepreneur a été saisie avec la pose de gravier pour minimiser l’impact de la poussière sur les automobilistes.

Des machines de construction routière lourdes sont sur place sur la route principale où le nivellement et la pose d’une nouvelle surface qui est renforcée avec du ciment pour améliorer la stabilité. Les camions de transport se relayaient pour livrer plus de ciment et de qualités de sols, les travailleurs le déchargeant et le répandant tandis que d’autres étaient déployés pour contrôler la circulation.

L’une des équipes opérait près du centre de Lupane pour réparer les nids-de-poule qui ont littéralement jonché la route de près de 400 km, ainsi que pour récupérer les bords endommagés qui ont rétréci l’autoroute très fréquentée. Une autre équipe était stationnée juste après la bifurcation de Jotsholo pour effectuer des travaux similaires.

Le long de la route, l’équipe de nouvelles a rencontré plusieurs scènes de pannes et d’accidents impliquant principalement des véhicules plus petits qui n’auraient pas réussi à négocier les nids-de-poule, en particulier face au trafic venant en sens inverse.

Dans l’une des scènes d’accident près de Kenmaur, une équipe d’ingénieurs miniers d’une société chinoise a survécu à la mort d’un cheveu lorsque la double cabine sur laquelle ils voyageaient a heurté l’arrière gauche d’une Honda Fit dont le conducteur avait appliqué les freins d’urgence pour éviter l’impact d’un énorme nid-de-poule qui traversait la route, ont déclaré des témoins.

Cela a entraîné une perte de contrôle du camion à double cabine, une sortie de route et trois tonneaux. Le conducteur aurait subi une fracture au bras tandis que l’un des passagers a été légèrement blessé et ils ont tous deux été transportés d’urgence à l’hôpital St Luke, a déclaré un membre de l’équipe sur les lieux.

Un conducteur de Honda Fit visiblement ébranlé a déclaré : « J’ai de la chance d’être en vie après cet accident, la route est sérieusement endommagée et conduire ici est un cauchemar.

“Les dégâts sont aggravés par l’augmentation du nombre de camions de transport qui transportent principalement du charbon de différentes sociétés minières.”

Au cours du sommet, diverses parties prenantes se sont relayées pour exprimer la nécessité pour le gouvernement et les acteurs du secteur privé de travailler ensemble pour récupérer l’infrastructure de transport du pays en tant que catalyseur clé pour débloquer davantage d’opportunités. Les dirigeants du secteur du tourisme se sont plaints que l’état de la route nuisait au marketing de destination pour le pays, en particulier la principale station balnéaire de Victoria Falls.

Il y avait consensus sur le fait que les dommages importants subis sur les principales autoroutes étaient en grande partie liés à l’utilisation de camions de transport pour le transport de marchandises lourdes au milieu des appels à revitaliser rapidement les chemins de fer nationaux du Zimbabwe afin d’alléger le fardeau sur les routes.

Compte tenu de l’espace budgétaire limité et de la non-conformité dans le paiement des frais d’utilisation de la route, les experts en politiques ont suggéré une collaboration accrue, en exploitant les partenariats locaux et régionaux sur de tels projets, ainsi qu’en tirant parti du réengagement et de l’engagement du gouvernement pour attirer des financements à long terme.

Conformément à la Vision 2030, les participants ont félicité le président Mnangagwa pour avoir présenté une vision claire pour transformer le Zimbabwe, notamment en réorganisant l’infrastructure du pays. Ils ont noté que malgré le joug des sanctions, qui ont paralysé les projets de développement des infrastructures, le Zimbabwe ne doit pas perdre de vue mais exploiter diverses approches pour moderniser ses infrastructures essentielles afin de garantir que tous les lieux contribuent efficacement au développement économique.

Le développement d’une infrastructure solide, d’équipements de transport à la pointe de la technologie, est essentiel à la construction d’une infrastructure résiliente, ont déclaré les participants.