2024-12-16 17:36:00
TURIN. «2024 a été une année de croissance pour Ferrari». Et au cours de la deuxième partie de 2025, « nous partagerons un nouveau plan stratégique lors de la Journée des marchés de capitaux ». C’est ce qu’a déclaré le président du constructeur automobile de Maranello, John Elkann. Ce qui, entre bilans et regard vers l’avenir, met en évidence le fait que “une année de développement commercial touche à sa fin, avec d’excellents résultats financiers et une croissance de notre marque dans chaque âme de l’entreprise”.
D’où la satisfaction de « la solidité du carnet de commandes et la croissance des personnalisations », qui représentent « deux tendances claires, confirmant le succès de nos voitures de sport », souligne Elkann. Entre autres optimiste pour certains des projets en vue, tant sur le marché que sur piste : de la première Ferrari électrique à l’écurie de Formule 1 avec de nouveaux talents en passant par le prochain duo Charles Leclerc-Lewis Hamilton. Mais aussi avec l’entrée dans le monde de la voile en ligne de mire.
F80, Ferrari électrique et e-building Maranello
Citation pour la F80, la nouvelle supercar de la marque Ferrari, qui «représente l’aboutissement d’un plan de lancement qui a suscité l’enthousiasme de nos clients et a encore enrichi notre gamme». Et puis l’accent mis sur « l’engagement de nos gens » sur le front de l’électrification : « En seulement deux ans, l’e-building, une usine d’avant-garde, a été construit à Maranello. À l’intérieur, nous développerons la prochaine génération de Ferrari, ainsi que les composants électriques stratégiques qui rendront notre gamme encore plus unique. »
De plus, « le style de vie offre à de plus en plus de gens la possibilité de se sentir partie intégrante du monde Ferrari, pas nécessairement en possédant une de nos voitures ». En effet, « les musées de Maranello et de Modène ont atteint le plus grand nombre de visiteurs jamais atteint, animés par une passion inépuisable pour notre marque. Et les collections continuent de faire l’objet d’un fort consensus lors de la Fashion Week de Milan, avec une offre qui, au cours de l’année, s’est enrichie des collections capsules exclusives de Miami et de Monza”.
Mais, pour en revenir à l’univers automobile, la référence à la tant attendue Ferrari électrique est inévitable. «Ce sera un nouveau chapitre passionnant de notre histoire – réitère Elkann -, qui s’ajoute à la production et au développement de modèles à combustion interne et hybrides. Chacun d’eux garantira les émotions de conduite extraordinaires typiques d’une Ferrari. »
Gardez également un œil sur le second semestre 2025, où «nous partagerons un nouveau plan stratégique lors du Capital Markets Day – dit Elkann -. Ce sera l’occasion de confirmer notre volonté constante d’innovation, d’exclusivité et d’excellence, qui vont de pair avec notre démarche vers la neutralité carbone d’ici 2030. »
« Saison de F1 positive »
«La saison a été positive, grâce à nos équipes qui ont fait tout leur possible pour honorer l’esprit de course de Ferrari». En Formule 1, deuxième au classement des constructeurs, Charles Leclerc (pour l’instant) troisième et Carlos Sainz cinquième chez les pilotes. Mais le président John Elkann va au-delà des résultats individuels à l’occasion du 95e anniversaire de l’équipe.
«Nous avons gagné le GP de Monaco, avec Leclerc qui nous a ensuite offert des succès à Monza, devant une foule de supporters enthousiastes, et à Austin – se souvient Elkann -. Carlos Sainz a triomphé en Australie et au Mexique, couronnant ainsi son parcours avec la Scuderia Ferrari. Je tiens à le remercier pour l’enthousiasme et le talent dont il a fait preuve au cours de ces quatre années ensemble.”
Il poursuit : « Les victoires de courses emblématiques tant en Championnat du Monde FIA WEC qu’en Formule 1 resteront mémorables. Je n’oublierai jamais la journée du dimanche 1er septembre, une journée spéciale au cours de laquelle nous avons gagné à Austin et à Monza. . Nous nous sommes confirmés aux 24 Heures du Mans pour la deuxième année consécutive. C’était un moment de joie incroyable.”
Focus enfin sur la 296 GT3 dans l’univers Fia Wec. «Elle nous a apporté beaucoup de satisfaction, à commencer par les 24 Heures de Daytona – dit Elkann -, tandis que la 296 Challenge a reçu un large succès parmi nos clients sportifs l’année de ses débuts».
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