Elon Musk, d’une manière ou d’une autre, parvient toujours à faire parler d’eux. Un esprit créatif, acrobatique et souvent exagéré, mais aussi courageux et attentif à l’étude de solutions futuristes. La dernière idée en date est aussi folle qu’audacieuse : créer la première vraie voiture volante (dans la vidéo une démo de son fonctionnement). Le rêve de tous les amateurs de science-fiction pourrait bientôt devenir réalité.
Ceci grâce à Alef Aeronautics, une start-up fondée en Californie en 2015, qui a annoncé avoir enregistré 2 850 commandes pour son véhicule baptisé Model A. L’annonce, officialisée lors de l’édition 2024 du Mobile World Congress de Barcelone, montre également que ce sont les financiers qui soutiennent activement le projet et, parmi eux, SpaceX, la société d’Elon Musk, ne pouvait pas manquer.
Un système similaire à Tesla
Même le mécanisme derrière la stratégie de précommande rappelle celui proposé par Tesla ces dernières années, en effet vous déposez une somme très faible – dans ce cas 150 dollars – et vous entrez dans le décompte de ceux qui ont placé une pré-commande. commande, révocable à tout moment avec remboursement immédiat. Cela ne conduit évidemment pas à un résultat certain, mais les bases sont posées. Pendant ce temps, les dépenses pour un exemple coûterait environ 300 mille dollarsce qui générerait un chiffre d’affaires de plus de 850 millions, si chaque précommande était confirmée.
La voiture volante pour tous
Jim Dukhovny, PDG d’Alef Aeronautics, a des projets encore plus ambitieux. En fait, en 2035, son objectif sera de fournir au grand public une voiture volante pour (presque) tout le monde, en démocratisant le transport aérien privé, à l’instar de la manœuvre qu’Elon Musk a réalisée avec sa Tesla Model 3.
L’idée s’appelle Model Z, une berline quatre places qui devrait faire ses débuts sur le marché américain d’ici 2035 avec un prix d’environ 35 000 dollars.
Modèle A, différent de tous
La Model A, quant à elle, a l’ambition de se différencier de toutes les voitures volantes (comme l’AirCar V5) que l’on a pu voir jusqu’à présent. La différence réside dans le projet bizarre conçu par Alef Aeronautics, qui n’incluait ni ailes ni rotors supérieurs, mais créait un mouvement sur la route. grâce à quatre moteurs électriques (une pour chaque roue) et à la place de l’habitacle une cabine basculante qui exploite la poussée de huit petites hélices cachées par une calandre perforée, qui fait office de carrosserie (aux formes de coupé) et qui garantit un poids réduit (moins de 400 kilos ), pour décoller.
Une immense ambition
Ce projet est vraiment ambitieux et pas seulement dans la pratique, mais aussi dans les mots car le modèle A a été baptisé le “première vraie voiture volante de l’histoire“de Dukhovny, qui l’a ainsi décrit dans une interview accordée à CNBC.
Il ne reste plus qu’à surmonter quelques obstacles bureaucratiques et nous pourrons alors nous diriger tout droit vers l’avenir. “Si le cadre législatif ne se détériore pas et si nous obtenons un financement suffisant, nous pourrons produire le premier exemple d’ici la fin de l’année prochaine. Mais si vous pensez en voir des millions dans les airs, vous vous trompez : il sera déjà difficile de satisfaire toutes les précommandes récoltées« . Bref, il n’est pas prévu, du moins à court terme, une colonisation du ciel par des voitures volantes, mais un premier embryon a été créé. Nous verrons comment cela se passera dans le futur.
2024-03-05 12:22:00
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