Dans le contexte du développement rapide de la technologie mondiale de conduite autonome, le géant de la tension Uber est confronté à de nouveaux défis des géants de la technologie.
La PDG d’Uber, Dara Khosrowshahi, a récemment déclaré lors de la conférence Future Investment Initiative (FII) qui s’est tenue à Miami que Elon Musk n’a pas l’intention d’intégrer le robotaxi de Tesla dans la plate-forme Uber, ce qui signifie qu’Uber rivalisera directement avec Tesla dans le secteur de conduite autonome.
Khosrowshahi a mentionné qu’il avait eu des discussions avec le PDG de Tesla, Elon Musk, concernant l’activité de taxi autonome. Cependant, Musk semble enclin à que Tesla développe et exploite ce service de manière indépendante plutôt que de collaborer avec des plateformes existantes comme Uber.
“À ce stade, je lui ai parlé. Ils veulent le construire de manière indépendante, donc dans une certaine mesure, à Austin, nous rivaliserons avec Tesla lorsqu’ils se lancent aux côtés de Waymo.”
Bien que la coopération avec Tesla n’ait pas été réalisée, Uber n’a pas ralenti sa disposition dans le champ de conduite autonome. Khosrowshahi a déclaré qu’Uber collaborera avec Waymo, la société de conduite autonome sous Alphabet. En fait, Uber a déjà établi un partenariat avec Waymo et prévoit de lancer le service autonome de Waymo à Austin le mois prochain, suivi d’un lancement du service à Atlanta cet été.
Il est à noter que, en plus de collaborer avec Uber, Waymo fournit également des services autonomes de conduite par le biais de sa propre application de consommation sur les principaux marchés comme San Francisco et prévoit d’étendre ses services à Miami l’année prochaine.
Khosrowshahi estime que Uber devenir une plate-forme pour les moteurs de Tesla aurait une “grande importance économique” parce que “la demande que nous apportons à l’écosystème AV est souvent assez variable”.
Cependant, la décision de Tesla de “aller en solo” intensifiera sans aucun doute la concurrence sur le marché des taxis autonomes. L’analyse de Bloomberg suggère que Le lancement des taxis autonomes de Tesla et le déploiement plus large du service de covoiturage de Waymo pourraient nuire à la croissance du volume de conduite d’Uber et réduire ses taux de commission.
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