EM1 e :, le premier deux-roues électrique de Honda

EM1 e :, le premier deux-roues électrique de Honda

2023-05-20 01:19:14

L’EM1 e : est le premier deux-roues électrique de Honda. Les initiales « EM » signifient « Electric Moped » (cyclomoteur électrique), ce qui prédit un modèle qui s’adresse directement à un jeune public à la recherche d’un transport urbain facile, amusant et sans émissions. Il est compact, avec un plancher plat et un style fluide qui marque la différence et son identité unique au sein de la gamme Honda. En fait, parfait pour les courts trajets en ville et pour les déplacements au travail ou à l’université efficace, silencieux et zéro émission, l’EM1 e : s’adapte parfaitement aux attentes modernes de mobilité urbaine grâce à une autonomie totale de 41,3 km. Sa vitesse maximale de 45 km/h.

L’EM1 e : est conventionnel : le châssis à colonne inférieure en acier, la fourche télescopique, les amortisseurs doubles, les freins, le disque avant et le tambour arrière, sont des caractéristiques classiques des cyclomoteurs. Ce qui est vraiment nouveau, ce sont le moteur électrique intégré à la roue et le bloc-batterie Honda Mobile Power Pack e de Honda, qui peut être retiré pour recharger facilement à la maison avec l’unité de charge spécifique.

L’EM1 e : est entièrement équipé d’un tableau de bord numérique, de commutateurs de haute qualité, d’une grande surface au sol, d’un espace de rangement sous le siège et d’une prise de charge USB. Il dispose également de repose-pieds passager, d’un porte-bagages arrière et d’une béquille latérale pour un stationnement rapide.

EM1 e :

FP

Il équipe un Honda Mobile Power Pack e:, une batterie interchangeable qui peut être facilement retirée de l’EM1 e: pour une recharge pratique à la maison. Le fonctionnement est simple : le chargeur, qui comprend un ventilateur de refroidissement par air, est alimenté par une source domestique monophasée AC 100-240 V et produit un maximum de 270 W. Le chargeur pèse 5,3 kg et les indicateurs LED indiquent l’état de charge en 4 segments. Le Honda Mobile Power Pack e : pèse environ 10 kg et peut être facilement transporté et remplacé grâce à sa poignée ergonomique.

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De zéro à max, le temps de charge est d’environ 6 heures ; de 25% à 75%, cela ne prend que 2,7 heures (160 minutes). La durabilité reconnue de Honda signifie que le Honda Mobile Power Pack e: peut être rechargé plus de 2 500 fois.

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Sous la selle, il y a 3,3 litres d’espace de rangement, et sur le côté gauche de l’avant du carénage, il y a une poche intérieure assez grande pour contenir une bouteille d’eau de 500 ml ; à droite une prise USB est utile pour recharger le smartphone. Il y a aussi un crochet pour sac pratique et des poignées de maintien pour le passager.

Un porte-bagages arrière est également de série, tandis que les repose-pieds du passager se replient parfaitement dans la carrosserie lorsqu’ils ne sont pas utilisés. Et un coffre pratique de 35 litres et un porte-bagages arrière seront disponibles en option.



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