CNN Indonésie
mercredi 01 mars 2023 15:19 WIB
Photo aérienne de files de véhicules dominées par des camions chargés de charbon coincés dans des embouteillages sur la route transversale Sarolangun-Muara Tembesi, Batanghari, Jambi, mercredi (1/3/2023). (ENTRE PHOTOS/WAHDI SEPTIAWAN)
Jambi, CNN Indonésie —
Congestion survenu sur la route nationale à Tembesi, Batanghari, Jambi, du fait de la densité des camions de transport de charbon. Sans hésitation, l’embouteillage a duré plus de 22 heures.
Cette route nationale a été bondée de véhicules sur 15 kilomètres depuis 10h00 WIB, mardi (28/2). La police de Batanghari a déployé du personnel pour démêler les embouteillages.
Hidayat (28 ans) est l’un des habitants de la ville de Jambi pris au piège de ce phénomène de circulation. Après avoir été bloqué dans la circulation pendant environ 22 heures, il a pu entrer dans la ville de Jambi.
“La congestion se produit dans quatre voies. En dehors des camions de charbon, il y a aussi beaucoup de voitures particulières, des voitures transportant du poisson. Ce n’est pas qu’on ne peut plus passer, installation c’est là », a-t-il dit, à CNNIndonesia.commercredi (1/3).
L’impact de cet embouteillage, il y a des patients qui sont morts dans l’ambulance. “Il y avait une ambulance qui a emmené le patient, qui est mort là-bas. Il voulait aller à Jambi, mais il ne savait pas dans quel hôpital il allait”, a déclaré Hidayat.
En plus de cela, il y a des commerçants qui se plaignent que le poisson qu’ils transportent meure au milieu de la route. Bien sûr, ces commerçants subissent de grosses pertes, car le prix du poisson mort depuis longtemps est très différent de celui du poisson encore frais.
“Ce n’est plus coincé. Ça ne bouge pas”, a déclaré Doni, le mareyeur.
Setiawan, un chauffeur de camion transportant des meubles de maison, s’est également plaint de la même chose. Il était coincé dans les embouteillages depuis plus de 15 heures.
“Depuis hier après-midi, nous sommes coincés dans les embouteillages. Si tel est le cas, nous pouvons simplement nous rendre et être patients”, a-t-il déclaré.
Il admet qu’il a été bloqué à plusieurs reprises dans les embouteillages car il y a des dizaines de milliers de charbon qui circulent simultanément la nuit sur les routes nationales.
“Nous, le chauffeur, avons un horaire, oui, aujourd’hui et à ce moment-là, par exemple, nous devons partir, s’il y a des embouteillages, bien sûr, il n’y a plus de temps pour se reposer à la maison”, a déclaré Setiawan.
La plus grande perte pour Setiawan est la perte de temps avec sa famille. Ceci est aggravé par la baisse des revenus.
“Si l’argent du voyage est épuisé, vous ne voulez pas utiliser votre propre argent. Cela signifie que la caution mensuelle pour la maison est réduite”, a-t-il déclaré.
Pendant ce temps, le chef de la police de Batanghari, AKBP Bambang Purwanto, a déclaré que son parti avait déployé du personnel pour faire face à la congestion depuis la nuit dernière. Non seulement pour résoudre les embouteillages, le personnel de la police de Batanghari est également de garde à l’embouchure de la mine, de sorte qu’aucun camion de charbon ne parte avant les heures d’ouverture.
Cet après-midi, a déclaré Bambang, la congestion commence à se dénouer même si le trafic est toujours rempli de camions et de voitures particulières.
“Les officiers s’en occupent encore temporairement. Hier, il y avait beaucoup de problèmes, maintenant c’est moins. Des membres sont déployés depuis hier soir”, a-t-il déclaré par téléphone.
L’une des causes de cet embouteillage est la densité des camions à charbon à Jambi, qui atteint environ 8 300 à 11 500 unités. Ce camion passe la route nationale à Jambi, car il n’y a pas de route spéciale.
Non seulement la densité des camions de transport de charbon, cette congestion est également l’état des routes autour qui se sont détériorées à la suite de fortes pluies.
“Hier, il a beaucoup plu. Ensuite, ce camion n’a pas osé se garer dans la poche de stationnement, de peur de rester coincé”, a déclaré Bambang.
(msa/isn)
