2024-02-13 04:57:26
- Auteur, En écrivant
- Rôle, BBC News Monde
Cela a pris plus d’un an et demi, mais ils ont finalement atteint leur objectif.
Après une longue poursuite, les États-Unis ont réussi ce lundi à reprendre définitivement l’avion cargo vénézuélien que le gouvernement argentin avait immobilisé en juin 2022 à Buenos Aires à la demande de Washington, qui assure que l’appareil a été utilisé pour des opérations secrètes par les Vénézuéliens. et des agents iraniens dans toute l’Amérique latine.
Selon le ministère de la Justice, le gouvernement des États-Unis a confisqué l’avion Boeing 747-300 à l’aéroport exécutif d’Opa-Locka, dans le comté de Miami-Dade, où il était arrivé d’Argentine aux petites heures du matin, ce qui culmine dans une affaire internationale. opération qui a provoqué les protestations du président vénézuélien, Nicolás Maduro, qui a critiqué le gouvernement argentin pour avoir répondu aux demandes des États-Unis.
“La saisie par les États-Unis de l’avion cargo Boeing 747 est le point culminant de plus de 18 mois de planification, de coordination et d’exécution par le gouvernement américain et nos homologues argentins”, a déclaré Markenzy Lapointe, procureur américain pour le district sud de Floride, après avoir appris que l’avion avait finalement atterri à Miami et était déjà sous le contrôle des autorités fédérales.
Les combats autour de l’avion de la compagnie aérienne vénézuélienne Emtrasur ont commencé après que celui-ci se soit retrouvé bloqué à Buenos Aires en raison d’un manque de carburant. Il était arrivé dans la capitale argentine le 6 et deux jours plus tard, il prévoyait de se rendre à Montevideo, mais l’Uruguay lui a refusé l’accès à son espace aérien, il a donc dû retourner à l’aéroport argentin, où il a été arrêté à la demande des États-Unis. États. Ses 19 membres d’équipage ont été arrêtés.
Avant d’appartenir à Emtrasur, propriété de l’État vénézuélien, le Boeing avait opéré avec Mahan Air, une compagnie aérienne iranienne sanctionnée par les États-Unis pour ses liens avec la Force Quds, une puissante branche paramilitaire d’élite du Corps des Gardiens de la révolution islamique iranien, à laquelle Washington considère une organisation terroriste.
Washington affirme que Mahan Air assure le transport d’armes et de combattants pour le Corps des Gardiens de la révolution islamique iranien.
Au moment de sa saisie, les autorités argentines ont été frappées par le fait que l’équipage était bien plus nombreux que celui requis pour des vols présentant ces caractéristiques. Parmi eux se trouvaient cinq citoyens iraniens. Emtrasur avait alors assuré qu’il s’agissait d’instructeurs de vol.
Le pilote, Gholamreza Ghasemi, a été accusé par les États-Unis d’être membre des Gardiens de la révolution iraniens.
Les gouvernements de Téhéran et de Caracas ont nié les accusations américaines que l’avion était en réalité utilisé pour des opérations de renseignement iranien en Amérique latine et qu’un juge argentin a ordonné en octobre 2022 la libération des derniers membres d’équipage restés emprisonnés en raison du « manque de bien-fondé » des accusations portées contre eux.
L’avion a cependant été arrêté parce qu’en juillet 2022, le ministère de la Justice des États-Unis, avec la collaboration des autorités argentines, a obtenu une ordonnance du tribunal pour que l’avion soit confisqué à Buenos Aires pour « transfert non autorisé ». a sanctionné Mahan Air à Emtrasur.
Les liens entre le Venezuela et l’Iran
En janvier dernier, un juge argentin a ordonné que le cargo soit livré aux États-Unis, une décision que le gouvernement vénézuélien a qualifiée de « vol ».
Le modèle Boeing 747-300M a été fabriqué entre 1982 et 1990 et son prix de vente initial était estimé à 83 millions de dollars américains..
Mahan Air figure sur la liste des entités sanctionnées par le ministère du Commerce depuis 2008. Une ordonnance qui a été renouvelée lui interdit de participer à toute transaction dans laquelle des produits exportés par les États-Unis sont affectés et le Boeing est un avion conçu et fabriqué aux États-Unis.
Les États-Unis imposent systématiquement des sanctions aux gouvernements iranien et vénézuélien, qu’ils accusent de violer les droits de l’homme. L’Iran est également considéré comme l’un des pays qui parrainent le terrorisme par le Département d’État. Le gouvernement iranien le nie et accuse plutôt les États-Unis de déstabiliser la région du Moyen-Orient avec leur politique « impérialiste ».
En réponse, Caracas et Téhéran ont renforcé leurs liens et signé des accords de coopération.
Sous les gouvernements de Hugo Chávez et Mahmud Ahmadinejad – respectivement au Venezuela et en Iran – Téhéran est devenu l’un des principaux alliés politiques de Caracas en dehors de l’Amérique latine.
Au-delà de la signature d’un grand nombre d’accords pétroliers et économiques, dont beaucoup n’ont pas été respectés ou, du moins, n’ont pas atteint les objectifs qu’ils s’étaient fixés, Caracas et Téhéran ont mené une sorte de front politique anti-américain avec le soutien de la Syrie et d’autres pays. Des gouvernements latino-américains comme ceux de Cuba, de la Bolivie, du Nicaragua et de l’Équateur.
Après la mort de Chávez et le départ d’Ahmadinejad du pouvoir, ce lien a été maintenu, mais pas avec la même vitalité.
Sous le gouvernement de Nicolas Maduro, l’Iran a aidé le Venezuela avec des expéditions d’essence et des techniciens iraniens auraient aidé à réparer les raffineries vénézuéliennes en détérioration.
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