En Californie, il existe désormais un deuxième aéroport « San Francisco ». Mais c’est à Oakland, qu’il a rebaptisé le sien. Et depuis le Golden Gate, ils promettent la bataille

L’Aéroport international d’Oakland rapportera dans son nom complet la mention «San Francisco». C’est ce qu’ont décidé les hauts responsables de la ville située en face de la Golden City de Californie, de l’autre côté de sa baie. Selon ce que les administrateurs locaux ont établi, l’aéroport peut être appelé Baie de San Francisco Aéroport international d’Oakland (plutôt que simplement l’aéroport international métropolitain d’Oakland), bien que de l’autre côté de la baie, une action en justice ait déjà été promise, en vertu de ce qui est considéré comme une violation d’une marque commerciale, celle de l’une des destinations urbaines les plus populaires du pays. Côte Ouest et États-Unis.

Le vote unanime du Conseil du Port

Le vote en faveur du changement de nom est intervenu ces dernières heures de la part du conseil des commissaires du port d’Oakland et a été unanime. Le Conseil a également prévu une deuxième lecture sur la question le 9 mai.

« Nous protégeons Oakland et East Bay – a écrit dans une note la présidente de la commission portuaire Barbara Leslie -. Le (nouveau) nom indiquera clairement que CHÊNE – c’est le Code IATA de l’aéroport – c’est l’aéroport le plus proche pour 4,1 millions de personnes, trois laboratoires nationaux, les meilleures universités publiques du pays et de California Wine Country ».

La thèse défendue par les promoteurs de l’initiative soutient que les voyageurs qui ne connaissent pas la région sont naturellement enclins à prendre l’avion vers les destinations les plus populaires et les plus fréquentées. OFSl’aéroport international de San Francisco, même lorsque leur destination finale est plus proche deCHÊNE. Selon eux, changer le nom, qui laisserait le code IATA inchangé, changerait la donne. Pour mémoire, je deux ports se font face sur les côtés opposés de la baie, à moins de 10 km à vol d’oiseautandis que la distance routière, via San Francisco-Oakland Bay Bridge, ou via San Mateo-Hayward Bridge, nécessite – dans des conditions de faible trafic – un peu plus d’une demi-heure pour parcourir une distance de l’ordre de 50 kilomètres.

SFO : une marque déposée intouchable

L’administration publique de San Francisco est d’un avis opposé, selon laquelle le changement de nom violerait une marque déposée et créerait une confusion chez les voyageurs.

« Des études de marché et des entretiens avec les compagnies aériennes partenaires de l’aéroport ont montré que (nos) routes n’ont pas atteint les résultats économiques qu’elles auraient pu obtenir en raison d’un manque de connaissance de la position géographique – a écrit dans une note le directeur de la section aviation de l’aéroport. Port d’Oakland, Craig Simon -. Cela rend les entreprises réticentes à maintenir des itinéraires ou à en ajouter d’autres. » Simon a ajouté que l’aéroport d’Oakland il a raté 39 des 54 nouvelles routes ajouté au calendrier entre juillet 2008 et mars 2024.

La crise de la ville à l’Est de la Baie

Les plus hauts responsables de l’aéroport envisagent de changer de nom au moment où la ville est aux prises avec une criminalité croissante, résultat d’une crise économique qui conduit entre autres cette communauté de 430 000 âmes à perdre son dernier professionnel d’équipe sportive, le Athlétisme d’Oaklandqui militent dans Ligue majeure de baseballmais qui migrera vers Las Vegas. Tout cela alors que la ville avait déjà perdu le Ligue nationale de football (Raiders), la NBA (Guerriers) et aussi les Ligue nationale de hockey (Scellés).

De l’autre côté, les administrateurs du port et de l’aéroport de San Francisco voient la question d’un point de vue opposé. Deuxième Ivar C. Ils ne le font pas, directeur de l’aéroport SFO, l’homonymie prêterait à confusion pour les voyageurs, notamment ceux arrivant de l’étranger. Satero s’exprime comme “profondément préoccupé” par le mauvais service potentiel qui sera créé ou qui serait créé. Le procureur de la ville, David Chiu, a menacé de poursuivre l’autorité portuaire voisine si elle poursuivait le changement de nom, affirmant que cela porterait atteinte à la marque « Aéroport international de San Francisco ». San Francisco « détient ces records depuis si longtemps qu’ils sont devenus incontestables en vertu de la loi fédérale », a écrit Chiu dans une lettre adressée à plusieurs responsables d’Oakland.

Commentaires sociaux

L’agence de presse nord-américaine Associated Press a recueilli quelques opinions sur l’hypothèse du changement de nom. Heleh Han, une résidente de Golden Gate City, estime qu’un deuxième aéroport de San Francisco serait déroutant, en particulier pour les nouveaux arrivants dans la baie.

Aron Peskin, président du conseil de surveillance de San Francisco, a écrit dans X que le nom de l’aéroport de la ville n’est pas quelque chose que l’on peut « copier-coller ». “J’aime Oakland, mais Oakland est Oakland”, a-t-il ajouté, exhortant les conseillers locaux à “trouver un autre moyen d’aller au fond des choses”.

Mais il y a aussi ceux qui, sur les réseaux sociaux, voient les choses d’une autre manière. Un utilisateur de X a souligné que l’aéroport international de San Francisco lui-même est physiquement situé dans la ville de Milliersdans le Comté de San Mateo. Et un autre utilisateur ajoute. “Quand allons-nous renommer les 49ers ?», faisant référence à la célèbre équipe NFL de San Francisco, qui, à son tour, joue dans Stade de Levi De Sainte Clairequi est situé à l’extérieur Saint Joseà 70 kilomètres au sud de Golden City.