La Russie veut construire un super porte-avions armé de chasseurs furtifs Su-57 pour concurrencer les États-Unis. Photo/Reuters
MOSCOU – La Russie envisage de construire porte-avions super armé du chasseur furtif Su-57. Ce plan est une étape pour rivaliser avec la force de la marine américaine.
La marine russe est derrière les États-Unis et la Chine, les deux plus grandes puissances navales du monde aujourd’hui.
L’ancien chef d’état-major adjoint de la marine russe, le vice-amiral à la retraite Vladimir Pepelyaev, a déclaré que la marine russe devrait être en mesure de construire des porte-avions prometteurs d’un déplacement de 70 000 à 90 000 tonnes et de placer la variante navale du chasseur Su-57. sur eux.
Après avoir pris sa retraite de son poste précédent, il a été chargé du développement de porte-avions à l’Institut de recherche Krylov.
Sur un ton optimiste, il a déclaré à l’agence de presse RIA: « Notre prometteur porte-avions devrait déplacer 70 à 90 000 tonnes, mais le plus important n’est pas le poids, pas les drones aériens, mais les avions. Actuellement, nous avons le Su-33 et le MiG-29K/Cube. À l’avenir, nos porte-avions devront être armés de Su-57.»
Ces commentaires interviennent alors que la flotte russe de la mer Noire (BSF) subit un coup dur en raison des attaques continues de l’Ukraine. Plus de deux ans après le début de la guerre, la BSF a perdu certains de ses navires les plus avancés et les plus anciens à cause des attaques ukrainiennes de véhicules aériens sans pilote (UAV) et de navires de surface sans pilote (USV).
Les besoins en porte-avions dépassent le nombre d’autres navires dont dispose la marine russe. En tant que l’une des puissances militaires les plus grandes et les plus puissantes du monde, la Russie ne possède qu’un seul porte-avions moins fiable, l’amiral Kuznetsov. En revanche, les États-Unis disposent de 11 unités et la Chine de trois unités.
Pepelyaev a insisté sur la nécessité de disposer de porte-avions pour lutter contre les menaces en mer. Il a précédemment souligné la nécessité pour la Russie de maintenir une forte présence navale dans les régions clés et de projeter sa puissance à l’échelle mondiale.
Il a également fait valoir que les porte-avions sont essentiels pour projeter de la puissance et assurer la sécurité nationale dans un paysage géopolitique de plus en plus complexe.
Interrogé sur le nombre de porte-avions nécessaires à la marine russe, l’ancien vice-amiral a déclaré qu’au moins quatre porte-avions étaient nécessaires : deux pour la flotte du Pacifique et deux pour la flotte du Nord.
En janvier de cette année, le commandant en chef de la marine russe, l’amiral Nikolaï Yevmenov, a déclaré que la question de la faisabilité de la construction d’un futur porte-avions avait été résolue. Son implication augmentera l’efficacité de diverses tâches opérationnelles.
Cependant, ce rêve semble tiré par les cheveux, car l’industrie de défense russe est toujours embourbée dans une économie de guerre et malmenée par les sanctions internationales.
Un projet ambitieux de porte-avions a été révélé en 2017, mais aucun progrès significatif n’a été enregistré et, si l’on en croit les rapports, le projet est toujours en cours.
Le rêve du super porte-avions russe ralentit-il ?
La Russie possède un porte-avions, l’Admiral Kuznetsov, entré en service en 1991. Tout au long de son histoire opérationnelle, le porte-avions a été confronté à de nombreux problèmes.
Même si le Kuznetsov survit à ses essais en mer prévus, doter le navire d’une aile aérienne pleinement opérationnelle restera probablement une tâche énorme pour la Russie. Le porte-avions n’a effectué qu’un seul déploiement de combat en près de 30 ans.
Le retour du seul porte-avions russe constituerait une étape historique. En juillet dernier, des rapports indiquaient que le navire Kuznetsov pourrait commencer ses essais en mer au printemps 2024 et entrer en service d’ici la fin de l’année. Cependant, le calendrier semble avoir été encore repoussé.
2024-06-30 15:52:56
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